1977 Aston Martin V8 Serie III SportlimousineNach Kopien von Aston Martins Werksbauaufzeichnungen wurde diese elegante V8-Limousine im Winter 1976 im Aston Martins Werk in Newport Pagnell von Hand gebaut. Das Auto war mit einer Linkslenker-Lenkung ausgestattet und das 3-Gang-Automatikgetriebe. Es wurde in Cornish Gold über einer schwarzen Lederausstattung, schwarzem Teppichboden und einem grauen Dachhimmel ausgeführt. Es wurde über Aston Martin Lagonda, Inc vertrieben, wo es am 5. Januar 1977 an seinen ersten Besitzer, Dr. William S. Reiter, einen Orthopäden aus Los Angeles, Kalifornien, verkauft wurde. Irgendwann wurde das Auto neu lackiert Peoney Red, ein wünschenswertes 5-Gang-Schaltgetriebe, wurde eingebaut. Zusätzlich ersetzte ein Satz 5-Speichen-Leichtmetallfelgen die Originalräder. Läuft und fährt, würde aber von einer Wartung vor der Verwendung profitieren. Aston Martin hatte immer beabsichtigt, dass der DBS seinen neuen V8-Motor aufnehmen sollte, aber Produktionsschwierigkeiten führten dazu, dass das Auto zuerst mit dem DB6s 4,0-Liter-Sechser auf den Markt kam. Größer und luxuriöser ausgestattet als der DB6, enttäuschte der schwergewichtige DBS einige aufgrund seiner leicht reduzierten Leistung, aber als der V8 schließlich 1969 auf den Markt kam, gab es keine Beschwerden Der DBS V8 konnte in weniger als 14 Sekunden 160 km/h erreichen und eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h erreichen, eine atemberaubende Leistung in jenen Tagen, die den Anspruch, dass es das schnellste Serienauto der Welt war, voll und ganz rechtfertigte. Fahrwerksnummer. V8/11414/LCAMotornr. V540/1414/LFM Neu nach Los Angeles geliefert Geschmackvoll aktualisiert Ein Rohling in einem Anzug Dokumentiert durch Kopien seiner Werksbauaufzeichnungen Preis: 89.500 $