6 фото
1959' Austin A40
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
£5,500Опубликовано 12 мая 2022ID: OvvoYL
Истекло
2 года, 7 месяцев назад
2 года, 7 месяцев назад
Information from the owner
Возраст: 63 года
Электроника: Bluetooth
Комментарии продавца про 1959' Austin A40
К сожалению, я продаю свой A40 Farina Mk1 1959 года из-за нехватки места и времени.
У машины хороший кузов, без ржавчины, но и не конкорд. Это не без странных отметок и т. Д. Это очень удобная классика, о которой не нужно слишком беспокоиться.
Нижняя сторона была покрыта воском, а лакокрасочное покрытие покрыто воском для защиты от непогоды, однако в моем владении машина хранилась в отапливаемом цехе и почти не использовалась в дождь/зиму.
Когда я купил машину в 2018 году, я отремонтировал тормоза, новые колодки/цилиндры и т. д., а также перебрал всю подвеску, заменив все втулки там, где это необходимо. Пружины — запчасти от гоночного A40, которым я тоже владею, езда жесткая, но управляемость приятная.
Колеса оригинальные, профессионально расширены и имеют измененный вылет, чтобы соответствовать шинам Avon CR6zz.
В салоне вся оригинальная отделка, за исключением рулевого колеса (у меня оно оригинальное) и слегка подогнанной Bluetooth-стереосистемы, которую вы не видите. Водительское сиденье имеет небольшой надрыв.
Я сделал стальные панели, чтобы заменить задние окна, чтобы машина выглядела как фургон. Я верну окна и хромированные рамы, если только новый владелец не захочет заключить сделку с панелями.
Двигатель и коробка передач стандартные mk1 948cc. Заводится и работает хорошо.
В комплектацию автомобиля входят некоторые детали, в том числе оригинальный домкрат, пусковая ручка и запасное колесо.
Просмотр приветствуется, я держу машину на работе в Бертон-он-Трент
У машины хороший кузов, без ржавчины, но и не конкорд. Это не без странных отметок и т. Д. Это очень удобная классика, о которой не нужно слишком беспокоиться.
Нижняя сторона была покрыта воском, а лакокрасочное покрытие покрыто воском для защиты от непогоды, однако в моем владении машина хранилась в отапливаемом цехе и почти не использовалась в дождь/зиму.
Когда я купил машину в 2018 году, я отремонтировал тормоза, новые колодки/цилиндры и т. д., а также перебрал всю подвеску, заменив все втулки там, где это необходимо. Пружины — запчасти от гоночного A40, которым я тоже владею, езда жесткая, но управляемость приятная.
Колеса оригинальные, профессионально расширены и имеют измененный вылет, чтобы соответствовать шинам Avon CR6zz.
В салоне вся оригинальная отделка, за исключением рулевого колеса (у меня оно оригинальное) и слегка подогнанной Bluetooth-стереосистемы, которую вы не видите. Водительское сиденье имеет небольшой надрыв.
Я сделал стальные панели, чтобы заменить задние окна, чтобы машина выглядела как фургон. Я верну окна и хромированные рамы, если только новый владелец не захочет заключить сделку с панелями.
Двигатель и коробка передач стандартные mk1 948cc. Заводится и работает хорошо.
В комплектацию автомобиля входят некоторые детали, в том числе оригинальный домкрат, пусковая ручка и запасное колесо.
Просмотр приветствуется, я держу машину на работе в Бертон-он-Трент
