6 фото
1953' Austin-Healey 100/4
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
€112,500Опубликовано 29 мая 2025ID: IjyC7l
Истекло
6 месяцев назад
6 месяцев назад
Information from the owner
Возраст: 72 года
Пробег: 27769 км
Топливо: Бензин
Трансмиссия: Ручная
Комментарии продавца про 1953' Austin-Healey 100/4
Это для учебников истории. И для энтузиаста с глубокой признательностью за истинное наследие автоспорта. Этот Остин Хили 100/4 1953 года, по словам международных экспертов Хили, самый старый гоночный Хили в мире, когда -либо попавшие в путь за пределами фабрики.
В 1953 году этот Остин Хили был отправлен в Соединенные Штаты. Его пункт назначения? Уичито Фолс, Техас. А кто там работал в то время? Не кто иной, как Кэрролл Шелби. Все это задокументировано в записях Хили, которые поставляются с машиной. С этого момента этот Остин Хили активно мчался в классе SCCA до 1962 года.
После долгой и соревновательной гоночной карьеры машина исчезла из -за того, что она не появилась в 1994 году. Истинный момент «потерянный и найден», и это произошло в Колумбии, штат Южная Каролина. Сарай находка высшего порядка. Затем машина оказалась в руках Джеффа Кнудсена, известной фигуры в сообществе Хили. Его план состоял в том, чтобы восстановить его и вернуть его на трассу. Это не материализировалось, и автомобиль был в конечном итоге передан нового владельца.
Восстановление было выполнено специалистом по Хили, с акцентом на корректные компоненты, такие как редкие алюминиевые тормозные барабаны альфина, которые были установлены в день, специально для гонок. Остальная часть тормозной системы была также освещена, так как каждый фунт имел значение на трассе.
Благодаря восстановлению и механическому пересмотру, тело чисто и прямо, краска прекрасно представляет, колеса выглядят резкими, а интерьер отражает его ралли -корни: полные характера, спортивного и правильно подстриженного. Ничто не преувеличивалось, просто правильно. И это управляет так, как должно. Черт возьми, сплошная доставка и полностью готова к дороге или трассе.
Тогда есть документация. Это абсолютная сокровищница истории. Фотографии периода, письма, расы, счета -фактуры - все было тщательно сохранено. Просто перевернуть архив - это опыт само по себе. Вы почти чувствуете, что прошлое машины оживает. Вы получаете представление о том, на что это должно было быть, в пятидесятых годах, когда этот Хили разрывается вокруг цепи.
Для некоторого контекста: Остин Хили 100 родился в результате сотрудничества между Дональдом Хили и вождем Остина Леонардом Лордом. Автомобиль дебютировал на автосалоне Earls Court Court 1952 года и имел мгновенный успех. Он мог превышать 100 миль в час, был легким, доступным и любимым как водителями, так и для крейсеров на выходных.
Это особенный Остин Хили для истинного ценителя. Заинтересованы? Свяжитесь с галереей сегодня. Семейная принадлежащая с 1975 года, у нас есть десятилетний опыт экспорта классических автомобилей по всему миру. Спросите нас о вариантах.
В 1953 году этот Остин Хили был отправлен в Соединенные Штаты. Его пункт назначения? Уичито Фолс, Техас. А кто там работал в то время? Не кто иной, как Кэрролл Шелби. Все это задокументировано в записях Хили, которые поставляются с машиной. С этого момента этот Остин Хили активно мчался в классе SCCA до 1962 года.
После долгой и соревновательной гоночной карьеры машина исчезла из -за того, что она не появилась в 1994 году. Истинный момент «потерянный и найден», и это произошло в Колумбии, штат Южная Каролина. Сарай находка высшего порядка. Затем машина оказалась в руках Джеффа Кнудсена, известной фигуры в сообществе Хили. Его план состоял в том, чтобы восстановить его и вернуть его на трассу. Это не материализировалось, и автомобиль был в конечном итоге передан нового владельца.
Восстановление было выполнено специалистом по Хили, с акцентом на корректные компоненты, такие как редкие алюминиевые тормозные барабаны альфина, которые были установлены в день, специально для гонок. Остальная часть тормозной системы была также освещена, так как каждый фунт имел значение на трассе.
Благодаря восстановлению и механическому пересмотру, тело чисто и прямо, краска прекрасно представляет, колеса выглядят резкими, а интерьер отражает его ралли -корни: полные характера, спортивного и правильно подстриженного. Ничто не преувеличивалось, просто правильно. И это управляет так, как должно. Черт возьми, сплошная доставка и полностью готова к дороге или трассе.
Тогда есть документация. Это абсолютная сокровищница истории. Фотографии периода, письма, расы, счета -фактуры - все было тщательно сохранено. Просто перевернуть архив - это опыт само по себе. Вы почти чувствуете, что прошлое машины оживает. Вы получаете представление о том, на что это должно было быть, в пятидесятых годах, когда этот Хили разрывается вокруг цепи.
Для некоторого контекста: Остин Хили 100 родился в результате сотрудничества между Дональдом Хили и вождем Остина Леонардом Лордом. Автомобиль дебютировал на автосалоне Earls Court Court 1952 года и имел мгновенный успех. Он мог превышать 100 миль в час, был легким, доступным и любимым как водителями, так и для крейсеров на выходных.
Это особенный Остин Хили для истинного ценителя. Заинтересованы? Свяжитесь с галереей сегодня. Семейная принадлежащая с 1975 года, у нас есть десятилетний опыт экспорта классических автомобилей по всему миру. Спросите нас о вариантах.
