Продается редкая возможность приобрести и восстановить то, что должно быть одним из последних немногих уцелевших оригинальных праворульных автомобилей Austin Healey 3000 MkIII (BJ8), один из всего 108 автомобилей этого типа с ранними стеклянными фарами по сравнению с более поздними пластиковыми. Построен 17 апреля 1964 года как BJ8 с очень высокими опциями, а затем куплен нынешним владельцем 13 февраля 1966 года за 785 фунтов стерлингов. Этот Healey находился в очень длительном владении и очень редко использовался, запертый в гараже с 1975 года. Пробег в 68 000 километров считается очень подлинным, как на основании очень хорошего состояния этого автомобиля, так и на основании документов. Автомобиль удивительно хорошо сохранился, что делает его очень подходящим кандидатом для высококачественной полной реставрации. Что становится лучше, так это огромная история и документы этого автомобиля на протяжении его длительного владения. В комплект поставки входит оригинальная наклейка на окно 1966 года с переднего двора дилера, оригинал чека о продаже, квитанция на 50 фунтов стерлингов наличными и оригинальный зеленый бортовой журнал, подтверждающий наличие только двух предыдущих владельцев. После покупки владельцами в 1966 году он приступил к модификации автомобиля с использованием деталей от Donald Healey Motor Co и тюнинга Derrington. Это был очень быстрый дорожный автомобиль, которым в свое время управляли с энтузиазмом, но которым очень дорожили. Автомобиль сохраняет оригинальные штампованные ключи, оригинальный двигатель, оригинальную коробку передач и повышающую передачу, оригинальную ось, шасси, оригинальную регистрацию и многое другое. Этот Healey может быть восстановлен Rawles Motorsport в соответствии с вашими спецификациями и выбором заводских цветов или изменен в соответствии с вашим вкусом и стилем вождения. Оригинальные заводские дополнения включали дополнительный кожаный салон, повышающую передачу, проволочные колеса, обогреватель, регулируемую рулевую колонку, ламинированное ветровое стекло и старинное радио (все еще на месте), которое было установлено дилером новым. Как MkIII 1964 года, этот Healey 3000 отличается последней версией 150-сильного Austin 3L, более поздним салоном «De-Luxe» с деревянной приборной панелью и запирающимся перчаточным ящиком, а также стеклянными фарами раннего типа. Продан как проект для восстановления Rawles Motorsport. Удлинители крыльев можно легко снять и вернуть в исходное состояние в процессе восстановления.