6 фото
1969' Bentley T Series
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
£35,000Опубликовано 13 марта 2025ID: 04BM60
- Cheshire
- +44Показать номер
Information from the owner
Кузов: Купе
Возраст: 56 лет
Цвет: Зеленый
Экстерьер: Крышка кузова
Электроника: AM/FM Радио
Комментарии продавца про 1969' Bentley T Series
Эта информация была автоматически переведена. Показать оригиналЭта информация отображается на оригинальном языке. Перевести5 апреля, 2025 11:00
Апрель 2025 года
1969 Bentley T1 Mulliner Park Ward Ward Drophead Coupe
Навязывание Бентли и один из 41 сделан
Оценивать
£ 35, 000 - 40 000 фунтов стерлингов
Премиум покупателя: 15. 00%
Детали лота
Регистрация: DVG 640G
Шасси: TBC
Одометр: 45000
Передача: Авто
MOT: март 2026 года
Один из 41 изготовленного Bentley / Mulliner Park Ward
Недавно слегка вновь зарегистрировано после периода хранения
Рабочий электрический капюшон
Много счетов и счетов на работу, проведенные нынешним владельцем
Поставляется с оригинальным набором для инструментов и руководством
Поставляется с консультативным бесплатным Mot
Bentley T1 был произведен в период с 1965 по 1976 год, с только 41 кабриолетом, построенным в период с 1967 по 1971 год. Эти автомобили были преобразованы от имени Bentley, Mulliner Park Ward (MPW) и когда новые стоимость примерно на 50% больше, чем стандартная 4 -дверная T1.
Этот конкретный пример - один из первоначальных 41, который покинул фабрику Bentley в своем преобразованном состоянии. Отделанный в Forrest Green с кремовой кожаной отделкой и черным электрическим капюшоном (работа), этот очень редкий Bentley приходит к нам из любящего дома и продается только по мере того, как владелец переезжает за границу.
Первоначально спроектированный и созданный до очень высокого уровня точности и качества, эта красота, построенная тренером, очень хорошо представляет автомобиль невероятно внушительный и особенный, и его действительно нужно считать, что его ценят.
Нынешний владелец купил автомобиль в 2017 году за 43 тыс. Фунтов стерлингов, и с тех пор он потратил более 30 тысяч фунтов стерлингов на обслуживание и косметические улучшения, и в поддержку этого в Вустере есть счета и счета в Вустере. По -видимому, есть еще один файл счетов, потраченных на автомобиль, так как он был новым на 80 тысяч фунтов стерлингов, но в настоящее время это не может быть расположено и, надеюсь, будет найдено до аукциона. Это включает в себя корпус и механическое восстановление в 2014/15 годах P T Classics of Hatfield Paveral.
Экстерьер очень чистый и аккуратный с минимальными признаками износа, и хромированная работа хороша, но нельзя избежать того факта, что задняя арка на стороне пассажира требует внимания. Кроме того, на углу задних валентных со стороны водителя существует некоторая локализованная коррозия. Соответствующие шины Avon также. Интерьер также чистый и демонстрирует только минимальные признаки износа. Кожаные сиденья находятся в хорошем порядке с минимальным складом, а деревянные виниры хороши как на фасции, так и на вершине двери. Необходимый Lambswool Over Rugs имеет переднюю и заднюю часть, также установлена радиопередача, а электрический капюшон работает так, как и должно.
В дополнение к вышеупомянутым счетам в файле, у нас также есть оригинальный набор инструментов и справочник драйвера - приятное прикосновение.
Автомобиль оснащен полезным иммобилайзером в багажнике и поставляется с цветной крышкой Tonneau.
Bentley ездит очень хорошо. Мы понимаем, что автомобиль оснащен модернизированной подвеской, соответствующей T2, которая, вероятно, способствует его прекрасной поездке.
Авто коробка гладкая, а автомобиль ускоряется и тормозает, как и должно. Рулевое управление - это светодиод, хотя ремние управления рулевым управлением показывают немного на низких скоростях. В некоторое время в прошлом двигатель был изменен, но номер двигателя указывает на то, что он правильно для эпохи.
В целом, это потрясающий тренер, созданный Bentley, который можно использовать как есть, так и/ или улучшен со временем - выбор ваш. В любом случае, чувство случая при вождении этого автомобиля не имеет аналогов, и, следовательно, этот редкий автомобиль нельзя пропустить.
Апрель 2025 года
1969 Bentley T1 Mulliner Park Ward Ward Drophead Coupe
Навязывание Бентли и один из 41 сделан
Оценивать
£ 35, 000 - 40 000 фунтов стерлингов
Премиум покупателя: 15. 00%
Детали лота
Регистрация: DVG 640G
Шасси: TBC
Одометр: 45000
Передача: Авто
MOT: март 2026 года
Один из 41 изготовленного Bentley / Mulliner Park Ward
Недавно слегка вновь зарегистрировано после периода хранения
Рабочий электрический капюшон
Много счетов и счетов на работу, проведенные нынешним владельцем
Поставляется с оригинальным набором для инструментов и руководством
Поставляется с консультативным бесплатным Mot
Bentley T1 был произведен в период с 1965 по 1976 год, с только 41 кабриолетом, построенным в период с 1967 по 1971 год. Эти автомобили были преобразованы от имени Bentley, Mulliner Park Ward (MPW) и когда новые стоимость примерно на 50% больше, чем стандартная 4 -дверная T1.
Этот конкретный пример - один из первоначальных 41, который покинул фабрику Bentley в своем преобразованном состоянии. Отделанный в Forrest Green с кремовой кожаной отделкой и черным электрическим капюшоном (работа), этот очень редкий Bentley приходит к нам из любящего дома и продается только по мере того, как владелец переезжает за границу.
Первоначально спроектированный и созданный до очень высокого уровня точности и качества, эта красота, построенная тренером, очень хорошо представляет автомобиль невероятно внушительный и особенный, и его действительно нужно считать, что его ценят.
Нынешний владелец купил автомобиль в 2017 году за 43 тыс. Фунтов стерлингов, и с тех пор он потратил более 30 тысяч фунтов стерлингов на обслуживание и косметические улучшения, и в поддержку этого в Вустере есть счета и счета в Вустере. По -видимому, есть еще один файл счетов, потраченных на автомобиль, так как он был новым на 80 тысяч фунтов стерлингов, но в настоящее время это не может быть расположено и, надеюсь, будет найдено до аукциона. Это включает в себя корпус и механическое восстановление в 2014/15 годах P T Classics of Hatfield Paveral.
Экстерьер очень чистый и аккуратный с минимальными признаками износа, и хромированная работа хороша, но нельзя избежать того факта, что задняя арка на стороне пассажира требует внимания. Кроме того, на углу задних валентных со стороны водителя существует некоторая локализованная коррозия. Соответствующие шины Avon также. Интерьер также чистый и демонстрирует только минимальные признаки износа. Кожаные сиденья находятся в хорошем порядке с минимальным складом, а деревянные виниры хороши как на фасции, так и на вершине двери. Необходимый Lambswool Over Rugs имеет переднюю и заднюю часть, также установлена радиопередача, а электрический капюшон работает так, как и должно.
В дополнение к вышеупомянутым счетам в файле, у нас также есть оригинальный набор инструментов и справочник драйвера - приятное прикосновение.
Автомобиль оснащен полезным иммобилайзером в багажнике и поставляется с цветной крышкой Tonneau.
Bentley ездит очень хорошо. Мы понимаем, что автомобиль оснащен модернизированной подвеской, соответствующей T2, которая, вероятно, способствует его прекрасной поездке.
Авто коробка гладкая, а автомобиль ускоряется и тормозает, как и должно. Рулевое управление - это светодиод, хотя ремние управления рулевым управлением показывают немного на низких скоростях. В некоторое время в прошлом двигатель был изменен, но номер двигателя указывает на то, что он правильно для эпохи.
В целом, это потрясающий тренер, созданный Bentley, который можно использовать как есть, так и/ или улучшен со временем - выбор ваш. В любом случае, чувство случая при вождении этого автомобиля не имеет аналогов, и, следовательно, этот редкий автомобиль нельзя пропустить.
