Построен в ноябре 1949 г. Экспортирован непосредственно в Мельбурн, Австралия. Этот столь востребованный прочный, не содержащий ржавчины оригинальный образец был репатриирован мной в начале 2018 года. Он поставляется с записями владельцев и подробной информацией о работе, выполненной с 1950 года по настоящее время, и хорошо известен в Австралии. Шасси: 400/ 1/ 632: двигатель 400/ 85a/ 1458. Полная реконструкция двигателя в 2017 году включала 408-профильные толкатели кулачка, что привело к увеличению крутящего момента. Установлен усилитель тормозов, электровентилятор и ремни безопасности. Недавние работы в Великобритании включают в себя 3 восстановленных карбюратора su, новые тормозные цилиндры, привинченный масляный фильтр, перетянутые кожаные сиденья и дверные карты, новые резиновые накладки на окна, перехромированный передний бампер, перекрашенные двери и капот. FM-радио с зарядкой 12В. (некоторые запчасти идут вместе с автомобилем, включая оригинальное радио). общая краска имеет незначительные дефекты, соответствующие ее возрасту. Кузов без повреждений, следов коррозии нет. Ездит очень хорошо, имеет v5c и сертификат наследия. Mille miglia имеет право. Текущий мот.