1973' Buick Riviera

Buick Riviera 1973 года - это гладкое купе с «лодочным хвостом», и вы знаете, что что-то подобное делает его идеальным круизером по индивидуальному заказу. Вот почему у вас потрясающая стойка, стерео сабвуфер и исключительная полная окраска. Кроме того, цена оставляет место в вашем бюджете, если вы хотите внести какие-то более личные штрихи. Это поколение Riviera всегда будет пользоваться спросом из-за стильных плавных линий и характерной задней части кузова. Но этот отличается гораздо большим. Уникальный стиль начинается с цвета Legend Lime Gold. Эмблемы и боковая отделка были удалены, чтобы придать автомобилю очень чистые и гладкие линии. Поверх Lime Gold нанесено на его боковые стороны специально нанесенную краску карамельно-зеленого кружева, поверхность которого настолько интересна, что вы почти не можете устоять перед прикосновением к ней. И поскольку все это было прояснено, все получилось на удивление гладко! В отделке много металлика, поэтому он действительно сияет на солнце. Это сблизит людей, где они смогут увидеть золотую боковую полосу, имитирующую линии заводской отделки в полный рост. Большие хромированные бамперы, боковые зеркала Cobra, большие выхлопные патрубки и полированные колеса на заниженной позиции гарантируют, что пакет ярких работ демонстрирует премиальную и агрессивную сторону. Основные элементы интерьера сохранены в стандартном стиле, но вы также заметите приятные обновления с более свежей обивкой сидений и новым потолком. Он обеспечивает просторную и удобную установку, которая напоминает вам, что винтажный Buick - развлечение для семьи и друзей. Но все, что вам нужно сделать, это сложить передний подлокотник, чтобы напомнить вам, что это тоже личный роскошный круизер. Вы проскользнете за трехспицевое рулевое колесо, которое находится на наклонной колонке, и это дает вам прекрасный вид на круговую измерительную панель. Кроме того, у этого есть потрясающие функции, такие как передние сиденья с электроприводом, электрические стеклоподъемники и условия для заводского кондиционирования воздуха (ему потребуется обслуживание, чтобы снова дуть холодом). И поскольку у вас есть надлежащая жесткая крыша с низкой посадкой, вам также нужна хорошая музыка для вождения. Итак, теперь есть модернизированная стереосистема AM / FM / CD / aux с акустической системой с сабвуфером. Buicks V8 объемом 455 кубических дюймов - легендарный король крутящего момента, и поэтому этот большой V8 кажется еще более внушительным, когда представлен в его правильном цвете Dante Red. Это очень стандартный стиль, но также были недавние инвестиции в модернизацию, такие как четырехцилиндровый карбюратор Edelbrock и дистрибьютор HEI. V8 прекрасно заводится с ощущением должной заботы, и есть хорошая мелодия из двойного выхлопа. Трехступенчатая автоматическая трансмиссия TH400 была одновременно прочной и плавной, и она питает прочную заднюю часть с 12 болтами. Рулевое управление с усилителем, тормоза с усилителем и передние диски дополняют пакет, созданный для того, чтобы эта Riviera соответствовала традициям легкого вождения. В комплекте с записями о техническом обслуживании, эта Ривьера предлагает индивидуальный стиль, надлежащую мощность и потрясающую цену. Звоните сегодня !!!