1973' Buick Riviera

Der Buick Riviera von 1973 ist ein schlankes Bootsheck-Coupé, und Sie wissen, dass so etwas den idealen Custom-Cruiser ausmacht. Deshalb haben Sie eine tolle Haltung, eine Subwoofer-Stereoanlage und ein außergewöhnliches Full-Lack-Thema. Außerdem lässt der Preis etwas Spielraum in Ihrem Budget, wenn Sie Ihre eigenen persönlichen Akzente setzen möchten. Diese Riviera-Generation wird immer für die stilvollen, fließenden Linien und das markante Heck des Hecks gefragt sein. Aber dieser ist für weit mehr ausgeprägt. Der einzigartige Stil beginnt mit einer Farbe namens Legend Lime Gold. Embleme und Seitenverkleidungen wurden entfernt, um dem gesamten Auto eine sehr klare und schlanke Linie zu verleihen. Oben auf dem Lime Gold befindet sich eine spezielle bonbongrüne Spitzenlackierung an den Flanken, die eine Oberfläche bietet, die so interessant ist, dass Sie fast nicht widerstehen können, sie zu berühren. Und weil das alles geklärt war, ist es überraschend glatt! Das Finish hat viel Metallic, so dass es wirklich im Sonnenschein leuchtet. Es wird die Leute näher heranziehen, wo sie einen goldenen Seitenstreifen sehen können, der die Linien der werksseitigen Zierleiste in voller Länge nachahmt. Große verchromte Stoßfänger, Cobra-Seitenspiegel, große Auspuffblenden und polierte Räder mit abgesenkter Haltung sorgen dafür, dass das Brightwork-Paket eine erstklassige und aggressive Seite zeigt. Die Grundausstattung des Innenraums bleibt sehr serienmässig, aber Sie werden auch schöne Upgrades mit frischeren Sitzpolstern und einem neueren Dachhimmel bemerken. Es sorgt für ein geräumiges und komfortables Setup, das Sie an einen Vintage-Buick erinnert, und macht Familie und Freunden Spaß. Aber Sie müssen nur die vordere Armlehne herunterklappen, um Sie daran zu erinnern, dass es sich auch um einen persönlichen Luxuskreuzer handelt. Sie werden hinter das Dreispeichen-Lenkrad schlüpfen, das sich auf einer Kippsäule befindet, und das gibt Ihnen einen dominierenden Blick auf die umlaufende Instrumententafel. Außerdem hat dies tolle Funktionen wie elektrisch verstellbare Vordersitze, elektrische Fensterheber und Vorkehrungen für die werkseitige Klimaanlage (sie muss wieder kalt werden). So gibt es jetzt ein verbessertes AM/FM/CD/Aux-Stereo mit Subwoofer-Lautsprechersystem. Buicks 455 Kubikzoll V8 ist ein legendärer Drehmomentkönig, und so fühlt sich dieser große V8 noch imposanter an, wenn er in seinem korrekten Dante Red präsentiert wird. Dies ist ein sehr serienmäßiger Stil, aber es gab auch einige neuere Investitionen in Upgrades, wie einen Edelbrock-Vierzylinder-Vergaser und einen HEI-Distributor. Der V8 zündet schön mit einem Gefühl der richtigen Pflege und theres eine gute Melodie aus dem Doppelauspuff. Das TH400-Dreigang-Automatikgetriebe wurde so konstruiert, dass es sowohl robust als auch glatt ist und ein starkes 12-Loch-Hinterteil speist. Servolenkung, Servobremsen und vordere Scheiben vervollständigen ein Paket, das darauf ausgelegt ist, sicherzustellen, dass dieser Riviera seinem einfachen Fahrstil gerecht wird. Komplett mit Wartungsprotokollen bietet dieser Riviera einen maßgeschneiderten Stil, angemessene Leistung und einen hervorragenden Preis. Ruf heute an!!!