1953' Chevrolet Bel Air

Вот то, что вы уже не часто встретите: классика 50-х годов с высокой степенью оригинальности, которая также остается солидным круизером. Этот седан Chevrolet Bel Air 1953 года отличается крутым пышным стилем, который любит быть аутентичным, вплоть до аксессуаров. Этот автомобиль является чем-то совершенно уникальным Saddle Brown и двухцветный Sahara Beige, который считается оригинальным приложением. У него есть качество для тех, кто любит патину, а в наши дни таких много. На самом деле, этот, кажется, действительно разделяет разницу между стилем поиска в сарае и крутым круизером с крысиной удочкой. В конце концов, первоклассный Bel Air получил гораздо более яркую отделку, и место, которое вы впервые заметите в этом купе, находится на крыше. Полное окно окружает и полная яркая задняя стойка создает потрясающую разделительную линию для двухцветного автомобиля. И у вас есть лучшие черты круизера с уникальными вставками задних крыльев, юбками крыльев и полной отделкой Bel Airs. На самом деле, кажется, что полный пакет ярких работ присутствует, что весьма впечатляет почти 70 лет спустя. Но этот выходит за рамки классического стиля с заниженной задней подвеской и колпаками в стиле Oldsmobile. Так что сейчас это очень весело, и есть большой потенциал для любой личности, которую вы хотите выявить. Двухцветный бежево-коричневый цвет продолжается внутри. Седан, подобный этому, означает четыре полных двери и достаточно места, чтобы взять с собой в поездку других людей. Здесь высокий уровень детализации с классическим рулевым колесом, правильными датчиками, полной приборной панелью и поручнем для задних пассажиров. В целом, он имеет честный и изношенный вид, который идеально подходит для крысиного удилища, но уровень аутентичных деталей означает, что вам придется искать гораздо меньше компонентов, если вы делаете аутентичную реконструкцию. Независимо от того, как вы решите наслаждаться этой классикой, классический болотный кулер Allstate от Sears, который висит в окне, станет потрясающей темой для разговора. Chevrolet полагался на рядную шестерку для своей полной линейки, потому что она знала, как выдержать испытание временем, и этот действительно любит демонстрировать это. Мотор объемом 216 кубических дюймов исключительно честен в своей подаче. И поэтому будет очень весело показать людям, как эта старая электростанция все еще любит заводиться и бежать. Для тех, кто хочет получить максимальную отдачу от этого двигателя, трехступенчатая механическая коробка передач — лучший выбор, и есть просто настоящее ретро-крутое ощущение от работы с трехступенчатой ​​​​коробкой переключения передач. Вот настоящий стиль выживания, представленный на классическом Bel Air высшего класса. Если ваши мечты о классическом автомобиле включают в себя подлинность, то вы знаете, насколько неотразим этот автомобиль. Звоните сегодня!!!