3 фото

1969' Chevrolet Camaro

$174,995

Опубликовано 14 марта 2022ID: EC77et

Истекло
2 года, 2 месяца назад

Information from the owner

Кузов: Спорткар

Возраст: 53 года

Пробег: 2852 км

Трансмиссия: Автоматическая

Цвет: Черный

Интерьер: Кондиционер

Электроника: AM/FM Радио

Комментарии продавца про 1969' Chevrolet Camaro

No Reserve Classics с гордостью представляет вам наш кабриолет Chevrolet Camaro RS/SS 1969 года с наддувом LSX Pro-Touring! Сексуально, изящно и стильно! От прекрасной одноразовой покраски, нагнетателя Kenne Bell Supercharger на вершине этого 700-сильного LSX, полностью индивидуального интерьера со всеми современными удобствами и даже полной настройки передней и задней подвески Detroit Speed - это тот Camaro, который вы не захотите. упустить! Когда мы открываем капот, нас встречает не только отмеченный наградами автомобиль, но и 700-сильный ЗВЕРЬ, готовый к приручению. Окруженные матово-черным цветом, все полированные и хромированные компоненты легко выделяются! Начиная с двухвинтового нагнетателя Kenne Bell, который был установлен поверх этого двигателя LSX, он выглядит как дома со всеми соответствующими компонентами, а также специально отполированной системой впуска воздуха. Передача всей этой мощности на асфальт осуществляется без особых усилий с автоматической коробкой передач 4L80 и проверенной задней частью с 12 болтами. Само собой разумеется, что со всей этой мощью вам понадобятся мощные тормоза, чтобы остановить вас на месте! И мощные передние и задние дисковые тормоза Baer 6S сделают именно это. Настоящее шоу, и, безусловно, все в этом прекрасном классическом Camaro! Итак, какой шоу-кар не был бы полным без соответствующего днища? Когда мы поставим этот автомобиль на подъемник и быстро взглянем на днище, мы должны будем сказать, что это один из самых красивых автомобилей, которые мы когда-либо видели. И со всеми его модернизированными компонентами подвески этот автомобиль определенно напоминает современный спортивный автомобиль! Комплект передней подвески Detroit Speed не только виден на переднем подрамнике, но и встроен в него для соединения переднего подрамника с задним подрамником. Как вы также заметили, вся выхлопная система также была установлена заподлицо под и через пол этого автомобиля, который был полностью покрыт спереди назад средством для предотвращения ржавчины, а также тонким слоем Line-X для предотвращения любого типа. каменной крошки. Задняя часть — это место, где вся эта мощность скользит через заднюю часть Detroit Speed 4-Link, соединенную с массивной встроенной задней частью с 12 болтами, чтобы эти 325-миллиметровые шины оставляли болезненные полосы на асфальте позади вас. И последнее, но не менее важное: салон этого автомобиля — это то место, где вы проведете большую часть своих дней. Независимо от того, путешествуете ли вы по полосе Майами или по холмам Колорадо, вождение этого автомобиля оставит воспоминания на долгие годы! Полностью индивидуальный интерьер был переработан и перетянут. Кожа, твид и красная строчка повсюду. Прямо перед вами красивые полированные приборные панели с соответствующим рулевым колесом Billet Specialty. В жаркие летние дни опустите мощный складной верх и включите кондиционер Vintage! А с новым двухдиновым радиоприемником Sony вы сможете воспроизводить свои лучшие мелодии на Apple CarPlay одним прикосновением пальцев, а также включает в себя большой дисплей, чтобы вы могли видеть музыку, которая качается из более чем 14 динамиков! Так что независимо от того, хотите ли вы слушать двигатель или любимые мелодии, этот автомобиль может все! Доступные на заказ опции: 699 долларов США — вторичный руль 2000 долларов США — колеса с порошковым покрытием 500 долларов США — глянцевая или матовая отделка колесных арок 249 долларов США — тонированное стекло Финансирование классического автомобиля доступно для покупки этого автомобиля! Защитите свой классический автомобиль с нашей расширенной гарантией! ОТКАЗ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ: Хотя этот автомобиль выглядит совершенно потрясающе, пожалуйста, поймите, что это все еще 50-летний автомобиль с недостатками, поскольку он не был восстановлен вчера и имеет некоторый пробег с момента сборки. И из-за размера наших запасов мы не можем управлять всеми транспортными средствами на большие расстояния. Мы проезжаем 40-60 миль между проверками, тест-драйвами, видео и т. д. Мы не можем гарантировать, что каждый датчик, свет, окно, звуковой сигнал, опция, функция и т. д. будут работать должным образом. Пожалуйста, ознакомьтесь с требованиями местной государственной инспекции. Мы делаем все возможное, чтобы осмотреть эти автомобили во всех деталях и отметить любые недостатки в объявлении. Как и в случае со всеми классическими автомобилями, ему понадобятся разногласия в будущем, когда вы начнете ездить на нем чаще! Во многих случаях эти старинные автомобили могут простаивать в течение длительного периода времени, и уплотнения затвердевают, а прокладки могут начать протекать, как только вы начнете водить их. Тем не менее, он по-прежнему будет востребованным классическим автомобилем, которым вы будете гордиться и которым будете очень рады управлять! Информация, содержащаяся в этом объявлении, предназначена исключительно для удобства. Описание является только мнением и не должно рассматриваться как полное описание каких-либо или всех неисправностей; на него нельзя полагаться, его нельзя воспринимать как факт или иным образом как заявление или гарантию любого рода. Мы описываем эти автомобили, насколько нам известно. Административные сборы дилера в размере 299,00 долларов США не включены в рекламируемую цену. Все цены и предложения указаны без учета государственных, городских и окружных налогов, тегов, титульных и лицензионных сборов. Покупатели за пределами штата несут ответственность за уплату всех государственных, окружных, городских налогов и сборов, а также сборов за право собственности/регистрацию в штате, в котором транспортное средство будет зарегистрировано. Дилер не несет ответственности за ошибки и упущения; все предложения могут быть изменены без предварительного уведомления, пожалуйста, подтвердите списки с дилером.