1966' Chevrolet Chevelle
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
$41,995Опубликовано 11 июля 2021ID: LkgeUf
Истекло
3 года, 4 месяца назад
Information from the owner
Возраст: 55 лет
Пробег: 52661 км
Трансмиссия: Ручная
Комментарии продавца про 1966' Chevrolet Chevelle
Серьезная большая мощность блока, четыре на полу, ковшеобразное внутреннее сиденье и короткие передачи в задней части - все это делает этот Chevrolet Chevelle 300 Deluxe 1966 года своего рода классным почтовым купе, которое стало королем на четверть мили. И если вы углубитесь в детали, вы найдете несколько хороших инвестиций, направленных на создание такой мощной машины, как эта. Нам нравится внешний вид 66 Chevelle. У него правильный намек на изгибы, чтобы создать один из лучших классических силуэтов. Кроме того, темно-бордовая металлическая краска имеет хороший блеск, и даже бамперы и колеса Rally добавляют этому очарования. Это правильный намек на зрелищность, но не слишком вычурную. В конце концов, это должен быть развлекательный маслкар, и он излучает правильные вибрации горелки для асфальта. Это включает в себя такие детали, как капот, внешний вид Super Sport и большие задние шины, обеспечивающие красивую осанку. И все знают, что у пост-купе более крепкие кузова, которые идеально подходят для такого рода развлечений. Полностью черный интерьер всегда идеально подходит для маслкара, а полная комплектация чистая и спортивная. Единый качественный внешний вид сидений, дверных панелей, приборной панели, коврового покрытия и обшивки потолка - все это свидетельствует о солидных инвестициях в основные принципы. Это своего рода чистая установка, которой легко поделиться с семьей и друзьями, но на самом деле все, что нужно этому Chevelle, - это вы. Ковшеобразные сиденья, спортивное рулевое колесо с кожаной обивкой и переключатель передач Hurst еще больше напоминают, что это мощная машина для водителей. Так что, несмотря на то, что у вас есть отличная звуковая система, включая цифровой тюнер AM / FM в стиле ретро, вашим настоящим любимым саундтреком, скорее всего, будет гром из мотора. Моторный отсек аккуратный, и есть некоторые изюминки от обновлений, таких как протравленные крышки клапанов. Но что вы действительно оцените, так это все вложения, которые были вложены в улучшение этого большого блока. Это V8 объемом 396 кубических дюймов, и грузоотправитель утверждает, что его модернизировали с помощью роликового распределительного вала Comp Cams, роликовых коромысел, стального кривошипа и кованых поршней. Кроме того, есть четырехцилиндровый карбюратор Holley 850 с двойным насосом, впуск Edelbrock Performer 2.0 и электронное зажигание HEI. И есть дурацкий набор длинных трубных коллекторов, которые добавляют мощности и грохота двойному выхлопу. У вас есть полный контроль над мощностью и яростью благодаря четырехступенчатой механической коробке передач Muncie. Это питает заднюю часть с 12 болтами, где грузоотправитель утверждает, что он использует 4.11 с Positraction ... и у него наверняка есть быстрые взлеты, чтобы доказать короткие передачи. Полный контроль над этим полным пакетом обеспечивает такие улучшения, как трубчатая передняя подвеска на А-образных рычагах, новые втулки, новые амортизаторы и новые пружины. Кроме того, у вас есть передние дисковые тормоза и новые шины Cooper Cobra. Это скупая машина с большими блоками, обладающая устрашающим стилем ... и способная его поддержать. Так что, если вы любите настоящую классику маслкаров, звоните сегодня!