1970' Chevrolet Chevelle

Вы смотрите на Chevrolet Chevelle SS Tribute 1970 года, но эта икона американской мускулатуры была перенесена в современную эпоху с инжекторным двигателем V8 572ci, модернизированной спортивной подвеской, дисковыми тормозами на четыре колеса, мощной задней частью, контролем шестиступенчатая палка и многое другое. И когда этот полный пакет мощности сочетается с нестандартным / удобным интерьером и прекрасно отреставрированным кузовом, вы знаете, что ищете лучшее из всего. Вы можете сразу сказать, что в этом купе есть что-то особенное. Краска напоминает нам о некоторых из лучших синих цветов из истории Chevelles, таких как Fathom Blue и Mulsanne Blue. Так что это выглядит как классика, но фабрика никогда не давала вам такого глубокого блеска. Он отлично справляется с демонстрацией прямых линий, больших хромированных бамперов и больших зазоров, которые делают его непревзойденной классикой. На самом деле, нам сказали, что это купе было отреставрировано в 2011 году, но общее впечатление кажется еще более молодым. Это потому, что у вас есть качественная работа с минимальными признаками ответственного удовольствия. И синий — это только начало веселья. Привлекательный белый цвет используется как для гоночных полос, так и для виниловой крыши премиум-класса. Это создает спортивное и утонченное сотрудничество, перед которым невозможно устоять. Они также позаботились о том, чтобы дать ему лучшее из эпохи маслкаров с капотом, штырями капота, полным значком SS, затемненной решеткой, затемненной задней панелью и большими двойными выхлопными патрубками. Кроме того, у него обновленный вид с такими функциями, как спойлер на подбородке, светодиодные фары с ореолом и глубоко тонированные окна. А 22-дюймовые колеса Forgiato придают ему потрясающий современный вид, демонстрируя ярко-красные тормозные суппорты. Результатом стал Chevelle, который уважает свою историю, но при этом всегда будет выделяться. Внутри было больше крупных инвестиций, и, как и в случае с внешним видом, идея состоит в том, чтобы смешать винтажный стиль премиум-класса с современными улучшениями производительности. Лучше всего это видно на передних ковшеобразных сиденьях. Это современные агрегаты Procar с облегающей опорой, которую вы не могли получить в 1970-х годах. Но они также нашли время, чтобы убедиться, что он сохраняет классическую отделку эмблемы Chevelles. Задняя скамья и дверные панели отделаны соответствующим белым винилом и отделкой для единообразия внешнего вида. И все, от коврового покрытия до приборной панели, имеет привлекательную четкую презентацию. Музыка для вождения дополнена стереосистемой Pioneer AM/FM/CD с дополнительным входом, Bluetooth и современными динамиками. Настоящий рестомод также улучшает впечатления от вождения. Рулевое колесо Billet Specialties находится на наклонной колонке, а за ним находится пакет приборов Dakota Digital с синей подсветкой, которая соответствует синему свечению светодиодов под приборной панелью. Переключатель Hurst просто взывает к вашей правой руке, а модуль FiTech на центральной консоли показывает, что под капотом есть что-то особенное. Моторный отсек наполнен большой мощностью блока. На самом деле, эти красные клапанные крышки в блестящем и опрятном моторном отсеке отлично демонстрируют V8 объемом 572 кубических дюйма. В то время как смещения монстров обычно достаточно для большинства из нас, у этого также есть намного больше. Это потрясающий мотор Merlin IV с алюминиевыми головками, алюминиевым впуском Edelbrock и длинными патрубками, питающими двойной выхлоп. Затем двигатель оснащается электронной системой впрыска топлива FiTech. Итак, теперь у вас есть большая сила и лучшая последовательность. Есть даже правильные вспомогательные компоненты, такие как тормоза с гидроусилителем, поликлиновая система ремней и алюминиевый радиатор с двумя электрическими вентиляторами. Лучше всего то, что переход на шестиступенчатую механическую коробку передач TKO помещает вас в центр событий благодаря мощному и высокооктановому саундтреку. На фотографиях ходовой части показана аккуратная установка, которая включает в себя потрясающие улучшения, такие как трубчатые А-образные рычаги спереди, трубчатые рычаги сзади, койловеры на обоих концах и модифицированный 9-дюймовый задний бампер Fab. Кроме того, гидроусилитель руля, четырехколесные дисковые тормоза Wilwood с перфорацией и прорезями и липкие шины BF ZR дополняют пакет, предназначенный для владения улицами. Это трибьют-рестомод Chevelle SS, который вывел все на новый уровень. Вы серьезно будете думать только о мелочах, таких как работающая заслонка для капота или восстановление кондиционера (скорее всего, его просто нужно подзарядить). Это абсолютно потрясающая машина, которая, вероятно, получит награды в первый же день. Так что, если вы хотите все самое лучшее, позвоните сегодня!