1972' Chevrolet Corvette

Этот кабриолет Chevrolet Corvette 1972 года — потрясающая классическая Америка. А когда вы добавите такие детали, как V8, соответствующий цифрам, обе вершины, классное отношение красного к красному и правильные инвестиции, тогда вы поймете, что смотрите на неотразимую классику. Красный Corvette уже привлекателен, и этот действительно действительно любит праздновать его в полной мере. У вас даже больше красного цвета, чем у многих других, благодаря таким функциям, как добавленный спойлер на подбородке и жесткая крыша, подобранная по цвету. В этом вишнёвом оттенке есть некоторые признаки ответственного удовольствия, потому что, в конце концов, Корветы созданы для того, чтобы ими управляли. Но вы можете сказать, что это было под присмотром всю свою жизнь. На самом деле, считается, что это автомобиль с низким уровнем владения, и его реальный пробег составляет менее 1100 миль в год. Этот Stingray славится не только красным, но и яркой работой. Это был последний год для хромированных бамперов, и вы можете сказать, что были сделаны некоторые дополнительные усилия, чтобы убедиться, что остроконечная передняя часть и задняя часть, состоящая из двух частей, сияют очень ярко. И к ним присоединяется солидный блеск, исходящий от раллийных колес, рокеров и дополнительной багажной полки. Это создает полный пакет, в котором все, чтобы убедиться, что вы хотите сесть и покататься. В то время как хардтоп имеет потрясающий вид и есть более новая черная складная крыша, лучший способ насладиться этим Stingray — вообще без верха. А когда вы открыты миру, красный интерьер придает этому C2 вид настоящей американской классики. Это заводской цвет салона, и большинство элементов интерьера выглядят как оригинальные детали. Так что здесь есть некоторый возраст, и этот кабриолет носит его с гордостью. Но в истинном крейсерском стиле были инвестиции и обновления, чтобы убедиться, что он остается привлекательным. Он включает в себя новое ковровое покрытие, модернизированную AM / FM / кассетную стереосистему и добавление подстаканников. И, конечно же, как и у настоящего Corvette, у водителя потрясающее отношение. Это означает цепкое спортивное рулевое колесо с тремя спицами, наклонно-телескопическую колонку, большой спидометр и тахометр прямо перед вами, а также дополнительные показания на уровне глаз. Под капотом находится небольшой блок объемом 350 кубических дюймов, соответствующий цифрам. У него отличный стоковый вид с оранжевым блоком, соответствующими клапанными крышками и даже четырехцилиндровым карбюратором Quadrajet в правильном стиле. Но это также было обработано правильным обслуживанием на протяжении многих лет. Так что это мощный двигатель, который издает приятный гул от модернизированного двойного выхлопа. А трехступенчатая коробка передач TH400 — это правильное сочетание прочной конструкции и легкого автоматического переключения передач. Кроме того, у вас есть дисковые тормоза с электроприводом на четыре колеса, гидроусилитель руля и полностью независимая подвеска, что делает его отличным универсальным водителем. В продаже есть руководство по эксплуатации и руководство по эксплуатации. Полнокровный Stingray с крутым крейсерским характером — отличный способ насладиться настоящей американской классикой. Звоните сегодня!!!