1972' Chevrolet Monte Carlo

Chevrolet Monte Carlo 1972 года был построен как личное роскошное купе Chevy. Так что здорово найти тот, у которого есть все необходимые заводские детали, чтобы чувствовать себя премиально - везде, от салона кондиционера до жесткой виниловой крыши. Это делает правильный вид винтажного крейсера высшего класса. Монте-Карло — это потрясающая классическая американская модель, и этот экземпляр прекрасно отражает ту эпоху. Листовой металл имеет четкие линии в сочетании с плавным профилем. И длинный капот действительно позволяет этой модели не торопиться, чтобы должным образом продемонстрировать всю эту детройтскую сталь. Заводская краска Placer Gold придает классический вид, а белая виниловая крыша — идеальный способ передать стиль 1970-х годов. Кроме того, вам нужен такой 72-й, потому что это конец эпохи. Новые законы о бамперах вступят в силу в следующем году, так что это был последний раз, когда эти блестящие хромированные короли так хорошо вписывались в общий дизайн. Хотя это купе значимо, это не музейный экспонат. Таким образом, он выглядит как впечатляющая классика, которая также не заставит вас нервничать, когда вы достаете и наслаждаетесь поездкой по открытой дороге. Как и экстерьер, интерьер выполнен в заводской цветовой гамме, а землистые тона создают ощущение капсулы времени 1970-х годов. Здесь есть продуманный уровень детализации, где вы получаете редко встречающуюся удобную тканевую обивку, гладкую отделку, похожую на орех, и даже работает плафон. И мы держим пари, что найдется более одного человека, который прокомментирует, что на дверных панелях нет даже кнопки. Скольжение за рулем напоминает вам о том, почему Монте-Карло — это личный роскошный автомобиль. Рулевое колесо установлено на наклонной колонке для удобства, а все нужные элементы управления находятся у вас под рукой, включая ползунки заводского кондиционера с холодным обдувом. Под капотом находится хорошо детализированный V8 объемом 350 кубических дюймов. Это правильный рабочий объем для этого купе, и у него очень чистый стоковый стиль. На самом деле, вы в основном заметите хорошее техническое обслуживание и дополнительные детали, такие как дистрибьютор HEI. Четырехцилиндровый карбюратор Quadrajet глубоко вдыхает и производит здоровый, но достойный выдох благодаря двойному выхлопу, питающему глушители Cherry Bomb. И поскольку это было сделано для легкого путешествия, у вас есть трехступенчатая автоматическая коробка передач, гидроусилитель руля, тормоза с усилителем, передние диски и широкие шины Cooper Cobra на ярких дисках Rally. Это крепкий заводской крейсер Монте-Карло, который доставляет истинное удовольствие. Так что, если вы хотите воплотить в жизнь мечту 70-х, не позволяйте этому ускользнуть. Звоните сегодня!!!