6 фото
1972' Citroen DS
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
€39,950Опубликовано 27 марта 2025ID: uxenPH
- Нидерланды
- +31Показать номер
Information from the owner
Возраст: 53 года
Пробег: 122162 км
Объем двигателя: 2300 куб.см
Топливо: Бензин
Трансмиссия: Автоматическая
Цвет: Бронзовый
Электроника: AM/FM Радио, Парктроник задний
Комментарии продавца про 1972' Citroen DS
Эта информация была автоматически переведена. Показать оригиналЭта информация отображается на оригинальном языке. ПеревестиИстория автомобильной революции
Citroën DS был представлен на парижском автосалоне 1955 года и был мгновенным ощущением. С его футуристическим дизайном, революционной гидропневматической подвеской и непревзойденным комфортом вождения DS произвел революцию в автомобильном мире. Это была не обычная машина; Это был шедевр французских инноваций и элегантности. Название DS, произносимое как «деесса» (богиня на французском языке), соответствовало своей репутации и стало иконой класса и технологий.
К 1970 -м годам DS уже зарекомендовал себя как один из самых удобных и передовых автомобилей, когда -либо построенных. DS 2. 3 Полуавтоматический, более поздняя эволюция модели, была оборудована более мощным 2. 3-литровым двигателем и изысканной четырехступенчатой полуавтоматической передачей. Это сделало машину не только радостью водить, но и технологическое чудо, опередив свое время. Специальный DS в нетронутом состоянии
Спустя почти 50 лет после его первоначальной регистрации этот конкретный DS 2. 3 полуавтоматические остаются в отличном состоянии. Технология была тщательно поддерживается, и автомобиль находится в возвышенной форме как механической, так и эстетически. Это не просто классический автомобиль; За это с любовью заботились настоящие энтузиасты. От безупречной гидропневматической суспензии до безупречного интерьера все источает класс и мастерство. Опыт вождения: скольжение через асфальт
Представьте себе это: это теплый летний день в 1970 -х годах. Воздух мерцает в жаре, а запах сосен смешивается со слабым запахом свежего асфальта. Вы берете свой совершенно новый Citroën DS 2. 3 от дилера, момент, когда вы ожидали в течение нескольких месяцев. Там он стоит, блестящий на солнечном свете произведение искусства на колесах. Коричневая краска отражает свет таким образом, что только DS Can Can, и темно -коричневая кожаная интерьер предлагает вам сесть.
Вы поворачиваете ключ, чувствуя, как двигатель оживает, поскольку фирменная гидропневматическая подвеска изящно поднимает автомобиль до правильной высоты поездки. Нет никакого толчка, нет внезапного движения, просто гладкого, элегантного подъема, как автомобиль, простирающийся после долгого сна. Это не просто машина; Это опыт.
Выходя из дилерского центра, вы идете по живописному маршруту домой. Где -то между Ле Мансом и Тулузой вы проходите конвою расовых транспортеров, несущих машины альпийских и Ferrari, направленные на легендарную трассу De la Sarthe, дом 24 часов Ле -Мана. Искушение слишком велика; Вы решите взять обход и посетить эту историческую трассу. DS легко скользит по дороге, его подвеска с легкостью поглощает каждое несовершенство. Ни одна другая машина в мире не ездит, как DS, и вы уже знаете это.
Прибыв в схему, вы немедленно погружены в атмосферу. Запах топлива и горящей резины заполняет воздух, а рев высокоотдача двигателей эхом эхо через трибуны. По мере того, как матра-симкас и Ferrari 312PBS проходят мимо, вы паркуете свой DS в стороне. Сидя низко до земли в его положении в состоянии покоя, автомобиль напоминает кошку, готовый растянуть. Вы делаете шаг назад и восхищаетесь этим. Контраст между DS и жестокими гоночными автомобилями на трассе поразителен, но каким -то образом он идеально вписывается в сцену. Это автомобиль, который приводит к уважению не через полную скорость, а через чистую элегантность.
Когда вы смотрите, как развернулось действие на трассе, на вас стоит осознание: вы не просто автомобильный энтузиаст, вы ценитель. Тот, кто понимает, что автомобиль - это не просто способ транспорта, а расширение личности. Вы возвращаетесь к своему величественному DS 23, садитесь в место и снова поворачиваете ключ. Двигатель гудит, а подвеска осторожно поднимает автомобиль до высоты езды в почти магический момент. Вы включаете радио, и первые ноты SuperTramp «Take Donit Way Home» проходят через динамики. Установка, когда вы решите сделать именно это.
Солнце начинает садиться, рисуя небо в оттенках апельсинового и фиолетового. Прохладный вечерний ветерок проходит через открытое окно, когда вы путешествуете с довольной улыбкой. DS легко скользит, как будто он был построен в такие моменты. Наконец, вы приезжаете домой, осторожно приурянув машину в гараже. Вы выключаете двигатель и слушаете мягкий тик охлаждающего металла. Выходя, вы смотрите последний взгляд, прежде чем закрыть дверь гаража.
Это не просто машина. Это компаньон, кусок автомобильной истории, который навсегда займет место в вашем сердце. Дизайн и роскошь: вечная красота
DS - это не просто машина; Это произведение искусства. Этот автомобиль - настоящий визуальный шедевр, благодаря его протекающей аэродинамической дизайне, культовым поворотным фарах и тонкой, но вневременной коричневой краской, является настоящим визуальным шедевром. Темно -коричневая кожаная интерьер источает роскошь и мастерство, заставляя каждую драйв чувствовать себя как путешествие во времени в эпоху, когда у машины были характер и душа.
Познакомьтесь с этим для себя: посетите наш выставочный зал в Katwijk
Citroën DS был представлен на парижском автосалоне 1955 года и был мгновенным ощущением. С его футуристическим дизайном, революционной гидропневматической подвеской и непревзойденным комфортом вождения DS произвел революцию в автомобильном мире. Это была не обычная машина; Это был шедевр французских инноваций и элегантности. Название DS, произносимое как «деесса» (богиня на французском языке), соответствовало своей репутации и стало иконой класса и технологий.
К 1970 -м годам DS уже зарекомендовал себя как один из самых удобных и передовых автомобилей, когда -либо построенных. DS 2. 3 Полуавтоматический, более поздняя эволюция модели, была оборудована более мощным 2. 3-литровым двигателем и изысканной четырехступенчатой полуавтоматической передачей. Это сделало машину не только радостью водить, но и технологическое чудо, опередив свое время. Специальный DS в нетронутом состоянии
Спустя почти 50 лет после его первоначальной регистрации этот конкретный DS 2. 3 полуавтоматические остаются в отличном состоянии. Технология была тщательно поддерживается, и автомобиль находится в возвышенной форме как механической, так и эстетически. Это не просто классический автомобиль; За это с любовью заботились настоящие энтузиасты. От безупречной гидропневматической суспензии до безупречного интерьера все источает класс и мастерство. Опыт вождения: скольжение через асфальт
Представьте себе это: это теплый летний день в 1970 -х годах. Воздух мерцает в жаре, а запах сосен смешивается со слабым запахом свежего асфальта. Вы берете свой совершенно новый Citroën DS 2. 3 от дилера, момент, когда вы ожидали в течение нескольких месяцев. Там он стоит, блестящий на солнечном свете произведение искусства на колесах. Коричневая краска отражает свет таким образом, что только DS Can Can, и темно -коричневая кожаная интерьер предлагает вам сесть.
Вы поворачиваете ключ, чувствуя, как двигатель оживает, поскольку фирменная гидропневматическая подвеска изящно поднимает автомобиль до правильной высоты поездки. Нет никакого толчка, нет внезапного движения, просто гладкого, элегантного подъема, как автомобиль, простирающийся после долгого сна. Это не просто машина; Это опыт.
Выходя из дилерского центра, вы идете по живописному маршруту домой. Где -то между Ле Мансом и Тулузой вы проходите конвою расовых транспортеров, несущих машины альпийских и Ferrari, направленные на легендарную трассу De la Sarthe, дом 24 часов Ле -Мана. Искушение слишком велика; Вы решите взять обход и посетить эту историческую трассу. DS легко скользит по дороге, его подвеска с легкостью поглощает каждое несовершенство. Ни одна другая машина в мире не ездит, как DS, и вы уже знаете это.
Прибыв в схему, вы немедленно погружены в атмосферу. Запах топлива и горящей резины заполняет воздух, а рев высокоотдача двигателей эхом эхо через трибуны. По мере того, как матра-симкас и Ferrari 312PBS проходят мимо, вы паркуете свой DS в стороне. Сидя низко до земли в его положении в состоянии покоя, автомобиль напоминает кошку, готовый растянуть. Вы делаете шаг назад и восхищаетесь этим. Контраст между DS и жестокими гоночными автомобилями на трассе поразителен, но каким -то образом он идеально вписывается в сцену. Это автомобиль, который приводит к уважению не через полную скорость, а через чистую элегантность.
Когда вы смотрите, как развернулось действие на трассе, на вас стоит осознание: вы не просто автомобильный энтузиаст, вы ценитель. Тот, кто понимает, что автомобиль - это не просто способ транспорта, а расширение личности. Вы возвращаетесь к своему величественному DS 23, садитесь в место и снова поворачиваете ключ. Двигатель гудит, а подвеска осторожно поднимает автомобиль до высоты езды в почти магический момент. Вы включаете радио, и первые ноты SuperTramp «Take Donit Way Home» проходят через динамики. Установка, когда вы решите сделать именно это.
Солнце начинает садиться, рисуя небо в оттенках апельсинового и фиолетового. Прохладный вечерний ветерок проходит через открытое окно, когда вы путешествуете с довольной улыбкой. DS легко скользит, как будто он был построен в такие моменты. Наконец, вы приезжаете домой, осторожно приурянув машину в гараже. Вы выключаете двигатель и слушаете мягкий тик охлаждающего металла. Выходя, вы смотрите последний взгляд, прежде чем закрыть дверь гаража.
Это не просто машина. Это компаньон, кусок автомобильной истории, который навсегда займет место в вашем сердце. Дизайн и роскошь: вечная красота
DS - это не просто машина; Это произведение искусства. Этот автомобиль - настоящий визуальный шедевр, благодаря его протекающей аэродинамической дизайне, культовым поворотным фарах и тонкой, но вневременной коричневой краской, является настоящим визуальным шедевром. Темно -коричневая кожаная интерьер источает роскошь и мастерство, заставляя каждую драйв чувствовать себя как путешествие во времени в эпоху, когда у машины были характер и душа.
Познакомьтесь с этим для себя: посетите наш выставочный зал в Katwijk
