Датсун 260z 1974 года выпуска Правый руль 5-ступенчатая механическая Итак, вот мой недавно отреставрированный 260z. Честно говоря, восстановив несколько из них за прошедшие годы, я просто влюбился в эту постройку. Если вы ищете Datsun S30, то этот автомобиль превосходит все, что сейчас есть на рынке. Вот краткий список проделанной работы, но на самом деле перечислять очень просто. Нержавеющий кузов с левым рулем, зачищенный до голого корпуса перед переоборудованием в праворульный. Затем покрасьте чистый металл в светло-синий металлик. Подвеску разобрали и отправили на порошковую покраску Новые поли сайлентблоки все болты оцинкованы, собраны с амортизаторами New Gas KYB. Тормоза отремонтированы: новые металлические/гибкие тормозные трубки, новые колодки, колесные цилиндры, колодки, главный цилиндр. Двигатель разобрали и отремонтировали. Установлена 5-ступенчатая коробка S14, новое сцепление. Карбюратор восстановлен компанией Birmingham Carbs. Новый выхлоп из нержавеющей стали (бесконечные выхлопы) Модернизированный легкосплавный радиатор с новыми шлангами Новые перемоточные колеса Konig с шинами Toyo. Новые бамперы из нержавеющей стали. Новые галогенные фары. Новое лобовое стекло Полный новый комплект резины. Новые ковры Новый винил в салоне. Новые чехлы на сиденья У этого списка нет конца У меня есть еще пара видео, которые я с радостью отправлю через WhatsApp. (Просто напишите мне). Также буду рад помочь с доставкой по выгодным ценам. Для получения дополнительной информации или общения в чате. Тел.