Двигатель 350 V8 4-ступенчатый 4L80E Автоматическая коробка передач Вентилятор Weiand Двойные 4-цилиндровые карбюраторы Demon Demon Система зажигания Алюминиевые головки Edelbrock Специальные коллекторы Двойной выхлопной коллектор Алюминиевый радиатор с электровентилятором Система серпантинного ремня Ford 9 Задний гидроусилитель рулевого управления 4-колесные дисковые тормоза с электроприводом Черная краска с графитово-серыми акцентами, синими полосками из стекловолокна, передний и задний зажимы Крылья Стальные двери и подножки 16 передних / 17 задних колес American Racing Wheels 205/55R16 спереди, 255/60R17 Задние шины Ковшеобразные сиденья из кожи карамельного цвета Изготовленное на заказ заднее ковшеобразное сиденье Соответствующие панели дверей и отделки Фиксированный каркас безопасности Автоматические измерительные приборы Низкопрофильный рычаг переключения передач Прямой вал Изготовленная на заказ металлическая консоль на рулевой колонке с электроникой стартовой последовательности. Прошло 977 миль с тех пор. Передняя подвеска на трубчатых А-образных рычагах с койловерами. Задняя подвеска с 4 рычагами и регулируемыми койловерами Viking.