6 фото
1963' Ford Consul Capri
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
£18,950Опубликовано 21 ноября 2024ID: WInnDD
- Essex
- +44Показать номер
Information from the owner
Возраст: 61 год
Пробег: 2000 км
Топливо: Бензин
Трансмиссия: Автоматическая
Цвет: Серый
Комментарии продавца про 1963' Ford Consul Capri
Классический Капри Рестомод 1963 года выпуска. 2.0i и автомат.
Великолепно представлен в цвете «Серый металлик» с красной кожей и превосходным хромированием.
Полностью восстановлен в 2019 году с использованием всей новой стали, включая панели пола, которые имели дополнительное усиление двумя коробчатыми секциями вдоль нижней стороны. Нижняя часть великолепна.
Оснащен недавно полностью перестроенным и модернизированным 2-литровым двигателем EFi Pinto и 4-ступенчатой автоматической коробкой передач от Sierra, все это расположено в тщательно продуманном моторном отсеке.
Она прекрасно заводится, бегает и водит машину.
Автомобиль оснащен дисковыми тормозами с сервоприводом на 4 колесах, поэтому останавливается как современный автомобиль. Изготовленная на заказ опора соединяется с задней осью 105E (поскольку она достаточно узкая, чтобы держать широкие задние колеса внутри кузова).
Охлаждение — легкосплавный радиатор с регулируемым вырезом для электровентилятора. Нержавеющий выхлоп.
Интерьер намного лучше стандартного, все заменено на прошитую крестом кожу, более удобные передние сиденья и такие же задние. Потолок и дверные карты из одного материала. Новое сопоставление поверх ковриков.
Стальные диски с новыми шинами, окрашенными в тот же цвет, что и салон.
Стандартные фары закрытого света были заменены новыми галогенными фарами ближнего и дальнего света.
Аккумулятор установлен в багажнике (обрезанный) с вырезом внутри автомобиля. Доступ к багажнику возможен только с помощью дистанционного управления внутри автомобиля в целях безопасности.
Модернизированная подвеска Escort для улучшения управляемости.
Хорошо известная машина, украшавшая несколько выставочных площадок.
Рад P/X сообщить что-нибудь интересное и доставить.
Пожалуйста, позвоните Андрею или напишите по электронной почте.
Великолепно представлен в цвете «Серый металлик» с красной кожей и превосходным хромированием.
Полностью восстановлен в 2019 году с использованием всей новой стали, включая панели пола, которые имели дополнительное усиление двумя коробчатыми секциями вдоль нижней стороны. Нижняя часть великолепна.
Оснащен недавно полностью перестроенным и модернизированным 2-литровым двигателем EFi Pinto и 4-ступенчатой автоматической коробкой передач от Sierra, все это расположено в тщательно продуманном моторном отсеке.
Она прекрасно заводится, бегает и водит машину.
Автомобиль оснащен дисковыми тормозами с сервоприводом на 4 колесах, поэтому останавливается как современный автомобиль. Изготовленная на заказ опора соединяется с задней осью 105E (поскольку она достаточно узкая, чтобы держать широкие задние колеса внутри кузова).
Охлаждение — легкосплавный радиатор с регулируемым вырезом для электровентилятора. Нержавеющий выхлоп.
Интерьер намного лучше стандартного, все заменено на прошитую крестом кожу, более удобные передние сиденья и такие же задние. Потолок и дверные карты из одного материала. Новое сопоставление поверх ковриков.
Стальные диски с новыми шинами, окрашенными в тот же цвет, что и салон.
Стандартные фары закрытого света были заменены новыми галогенными фарами ближнего и дальнего света.
Аккумулятор установлен в багажнике (обрезанный) с вырезом внутри автомобиля. Доступ к багажнику возможен только с помощью дистанционного управления внутри автомобиля в целях безопасности.
Модернизированная подвеска Escort для улучшения управляемости.
Хорошо известная машина, украшавшая несколько выставочных площадок.
Рад P/X сообщить что-нибудь интересное и доставить.
Пожалуйста, позвоните Андрею или напишите по электронной почте.
