5 фото
1974' Ford Escort
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
£49,000Опубликовано 23 июля 2025ID: WS3HR2
Истекло
4 месяца, 1 неделю назад
4 месяца, 1 неделю назад
Information from the owner
Возраст: 51 год
Пробег: 28900 км
Объем двигателя: 2000 куб.см
Трансмиссия: Ручная
Цвет: Желтый
Комментарии продавца про 1974' Ford Escort
Этот участок будет продан на аукционе через знаменитых аукционов, онлайн -аукцион - 31 июля в четверг, 31 июля. Справочная информация: разработанный подразделением Ford Advanced Then Chairtions Operations (AVO), MK1 ****** RS2000 был представлен в качестве дорожного автомобиля Performance с реальным потенциалом автоспорта. Обладая 2. 0-литровым ***** двигателем, уникальными сигналами стиля и подвеской, полученной в результате усилий Ford по ралли, RS2000 быстро создал репутацию одного из самых полезных автомобилей водителей своей эпохи. С легким следствием и простыми механическими средствами он стал одним из основных продуктов как быстрого вождения, так и соревнований на низовом уровне - и сегодня остается высоко ценным энтузиастами.
Автомобиль: зарегистрированный в 1974 году, этот пример стал хорошо известным в сообществах RS и AVO. Он был восстановлен Керри Сирлом, регистратором клуба владельцев AVO, до исключительно высокого стандарта, а затем принадлежал президенту Клуба владельцев VAO. С зарегистрированным пробежом в 28, 891 милях, автомобиль поддерживается сертификатами MOT, начиная с 1981 года, что обеспечивает сильное доверие к отображению пробега.
В феврале 1993 года автомобиль был представлен в журнале Popular Classics - копия которого включена в автомобиль.
RS2000 представлен в Daytona Yellow с интерьером Custom Pack Cloth, сплавами RS, корректными для заводов и полным набором Dunlop SP Sport Aquajets, включая неиспользованный соответствующий запасной запас. Фабричный инструментарий и Джек остаются в ботинке.
Недавнее техническое обслуживание включает в себя: новый подлинный карбюратор Вебера (правильная спецификация) Новые тормозные накладки из Burton Poweroil и воздушные фильтры замены, заменяющие точки масла Changenew и пробки NGK (Период) механически, автомобиль остается близким к заводской спецификации без известных модификаций производительности. Панельная подгонка, линии тела и общая отделка отражают качество ее предыдущей реставрации, в то время как состояние интерьера, краски и ярких работ поддерживает свои учетные данные Concours. Хотя это не проводилось в последнее время, в будущем потребуется только минимальная подготовка.
Автомобиль находится в нынешней собственности уже более 14 лет и находится в хранении, контролируемом климатом, повсюду.
Документация включает в себя: Logbook RSOC Concours и история Photo Photosmot в 1981 году.
Автомобиль: зарегистрированный в 1974 году, этот пример стал хорошо известным в сообществах RS и AVO. Он был восстановлен Керри Сирлом, регистратором клуба владельцев AVO, до исключительно высокого стандарта, а затем принадлежал президенту Клуба владельцев VAO. С зарегистрированным пробежом в 28, 891 милях, автомобиль поддерживается сертификатами MOT, начиная с 1981 года, что обеспечивает сильное доверие к отображению пробега.
В феврале 1993 года автомобиль был представлен в журнале Popular Classics - копия которого включена в автомобиль.
RS2000 представлен в Daytona Yellow с интерьером Custom Pack Cloth, сплавами RS, корректными для заводов и полным набором Dunlop SP Sport Aquajets, включая неиспользованный соответствующий запасной запас. Фабричный инструментарий и Джек остаются в ботинке.
Недавнее техническое обслуживание включает в себя: новый подлинный карбюратор Вебера (правильная спецификация) Новые тормозные накладки из Burton Poweroil и воздушные фильтры замены, заменяющие точки масла Changenew и пробки NGK (Период) механически, автомобиль остается близким к заводской спецификации без известных модификаций производительности. Панельная подгонка, линии тела и общая отделка отражают качество ее предыдущей реставрации, в то время как состояние интерьера, краски и ярких работ поддерживает свои учетные данные Concours. Хотя это не проводилось в последнее время, в будущем потребуется только минимальная подготовка.
Автомобиль находится в нынешней собственности уже более 14 лет и находится в хранении, контролируемом климатом, повсюду.
Документация включает в себя: Logbook RSOC Concours и история Photo Photosmot в 1981 году.
