Chasis 1100cc полностью перестроенный оригинальный двухдверный автомобиль
двигатель : новый 2000rs пинто с выпускным коллектором ford motorsport мощность: 130 л.с. двойной дроссель weber 36/36 карбюратор высота сжатия 10: 1 стандартный распредвал коленчатый вал std новые поршни не увеличенного размера для высокой степени сжатия блок и ГБЦ в отличном состоянии новый водяной насос новый топливный насос электрический распределитель масляный поддон burton сплава RS2000 с подборщиком сбалансированная муха всего км всего 150
коробка передач: коробка передач типа e 4 со стандартными передаточными числами коробка передач тип 9 5 со стандартными передаточными числами
разница: английский мост со стандартным дифференциалом RS2000
приостановка : новый bilstein grp4 спереди новый bilstein grp2 сзади
тормоза: полностью регулируемая педальная коробка Willwood с тросовой муфтой передние вентилируемые диски Willwood, просверленные и выгравированные с помощью Ferodo DS3000 задние цельные диски с суппортами Cosworth и тросом ручника
электрический: новый ткацкий станок в моторном отсеке с новым блоком предохранителей кнопка запуска (без ключа) восстановлен ткацкий станок для остальной части автомобиля электрический рулевой рычаг с диммером
колеса: минилайт колеса 13 × 7 с 0 смещением
шины: Toyota R888 205/60/13
интерьер: ковшеобразные сиденья спереди с двухточечным ремнем безопасности задние оригинальные сиденья rs2000 новая отделка по всему черно-синему новому ковру изоляция там, где это необходимо RS приборная панель
экстерьер: dimond white color от макс майера с наклейками rs1800