Пожаловаться!Оценить!Запомнить это

1953' Ford F-100

$44,995
1953' Ford F-100 photo #1
1953' Ford F-100 photo #2
1953' Ford F-100 photo #3
1953' Ford F-100 photo #4
4 фото
Истекло
1 год, 6 месяцев назад
Кузов: Пикап
Возраст: 69 лет
Пробег: 510 км
Трансмиссия: Автоматическая
Цвет: Зеленый
Интерьер: Кондиционер

Этот рестомод Ford F-100 1953 года выпуска — классика, сочетающая винтажные детали с такими улучшениями, как салон с кондиционером, небольшой блок питания V8 и повышающая передача. И так как все это обернуто классным / нестандартным двухцветным, который сочетает в себе со вкусом цветовую комбинацию и придает ему много таланта. Так что это правильное сочетание стиля и материала для отличной круизной классики. Пышные крылья и красивая древесина в кузове грузовика делают его отличным винтажным пикапом. Но вы также хотите, чтобы это было гораздо больше, чем просто его классическая чувствительность. Темно-зеленая краска снизу и бежевый сверху — это стильная нестандартная цветовая комбинация, которая привлечет много внимания. Особенно потому, что у них обоих приятный металлик, который любит блестеть на солнце. И это дополнительное свечение кажется идеальным для того, как зеленый цвет превращается в пламя, горящее на капоте. Это рестомод, и поэтому он гарантирует, что ничто не будет слишком декоративным для вождения. Но это также гарантирует, что есть масса замечательных деталей, которые действительно привлекают внимание на улицах. Передний бампер был удален для сверхгладкого стиля, а решетка радиатора была окрашена в коричневый цвет для задумчивого современного вида. Яркие выхлопные патрубки, гладкая задняя дверь, встроенные задние фонари и красная полоска — все это элементы нестандартного стиля. А раллийные колеса намекают на мощь под капотом. В интерьере пикапы любят сохранять простой и классический стиль, но при этом обязательно улучшают его как для комфорта, так и для производительности. Внешний загар возвращается внутрь, и он хорошо сочетается со стильными элементами, такими как двухцветное многоместное сиденье. С пробегом менее 350 миль это кажется гибким. Это ощущение комфорта распространяется и на апгрейды, такие как холодный кондиционер и стереосистема AM/FM/CD с дополнительным входом. Высокий рычаг переключения передач Lokar, трехспицевое спортивное рулевое колесо с отделкой под дерево, наклонная колонка в обертке, приборная панель Classic и установленный на колонке тахометр — все это части пакета, созданного для того, чтобы быть удобным и уверенным круизером. Моторный отсек продолжает нестандартный стиль грузовиков. Гладкие зеленые металлические внутренние стенки демонстрируют ультрааккуратный V8 посередине. Есть приятный блеск в апгрейдах, таких как шкивы заготовки, водяной насос, ребристые крышки клапанов и соответствующий воздухозаборник. В основе лежит Chevy V8 объемом 350 кубических дюймов. Нам нравится дополнение GM в подобном Ford, потому что эти выносливые маленькие блоки любят обновления, и этот включает в себя четырехцилиндровый карбюратор Edelbrock, алюминиевый впускной коллектор и приятный двойной выхлоп. Кроме того, у вас есть подходящие вспомогательные компоненты, такие как электрические вентиляторы и зажигание HEI. И, как у отличного круизера, у вас есть обновления, такие как обновленная ферма с независимой передней частью, гидроусилителем руля, усилителями тормозов, передними дисками и четырехступенчатой ​​автоматической коробкой передач 700R4 с повышающей передачей. В комплекте с квитанциями о сборке, это тщательно продуманная классическая модель, созданная для того, чтобы отправиться в путь. Так что, если вам нравится узнаваемый значок, созданный для реального вождения, вы знаете, что вам нужен этот Ford в вашем гараже. Звоните сегодня!!!

Поддерживаем Украину