6 фото
1929' Ford Model AA
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
£14,995Опубликовано 21 августа 2023ID: DcuTPj
Истекло
1 год, 2 месяца назад
1 год, 2 месяца назад
Information from the owner
Возраст: 94 года
Топливо: Бензин
Комментарии продавца про 1929' Ford Model AA
Мы рады предложить этот прекрасный грузовик на рынке
Он был зарегистрирован в Великобритании 1 марта 2013 года и подвергался реставрации голого шасси. Он работает на правильном 4-цилиндровом бензиновом двигателе объемом 200 кубических дюймов (3300 куб. См), соединенном с 3-ступенчатой коробкой передач с переключением пола. Первоначальная информация говорит, что он выдвинул новаторскую мощность в 40 лошадиных сил!
Для автомобиля той эпохи управлять им на удивление легко, и на самом деле это очень весело. Электрика переведена на 12 вольт и установлен генератор. Он имеет оригинальные 20-дюймовые колеса со спицами (раздельные диски) и стержневую тормозную систему.
Под капотом установлен клаксон и изолятор аккумуляторной батареи. Он имеет деревянный корпус высотой 6:5 футов с коробкой спереди, в которой находится специально изготовленный алюминиевый топливный бак. По-видимому, когда его восстановили, оригинальный бак, установленный на переборке, был внутри ржавым, поэтому было решено установить дополнительный бак. Мешок на сиденье не поврежден, сиденье в хорошем состоянии.
Все внизу хорошо представлено и закончено, все соединения хорошо смазаны. Это могло бы стать отличным рекламным средством или просто чем-то, что можно было бы использовать на местном уровне и стать темой для разговора.
Любая проверка приветствуется. Мы можем принимать платежи дебетовой картой или банковским переводом, а доставка на материковую часть Великобритании включена в запрашиваемую цену.
Пожалуйста, свяжитесь с нами по любым вопросам или договориться о просмотре
Он был зарегистрирован в Великобритании 1 марта 2013 года и подвергался реставрации голого шасси. Он работает на правильном 4-цилиндровом бензиновом двигателе объемом 200 кубических дюймов (3300 куб. См), соединенном с 3-ступенчатой коробкой передач с переключением пола. Первоначальная информация говорит, что он выдвинул новаторскую мощность в 40 лошадиных сил!
Для автомобиля той эпохи управлять им на удивление легко, и на самом деле это очень весело. Электрика переведена на 12 вольт и установлен генератор. Он имеет оригинальные 20-дюймовые колеса со спицами (раздельные диски) и стержневую тормозную систему.
Под капотом установлен клаксон и изолятор аккумуляторной батареи. Он имеет деревянный корпус высотой 6:5 футов с коробкой спереди, в которой находится специально изготовленный алюминиевый топливный бак. По-видимому, когда его восстановили, оригинальный бак, установленный на переборке, был внутри ржавым, поэтому было решено установить дополнительный бак. Мешок на сиденье не поврежден, сиденье в хорошем состоянии.
Все внизу хорошо представлено и закончено, все соединения хорошо смазаны. Это могло бы стать отличным рекламным средством или просто чем-то, что можно было бы использовать на местном уровне и стать темой для разговора.
Любая проверка приветствуется. Мы можем принимать платежи дебетовой картой или банковским переводом, а доставка на материковую часть Великобритании включена в запрашиваемую цену.
Пожалуйста, свяжитесь с нами по любым вопросам или договориться о просмотре
