1971' Ford Mustang
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
198,000złОпубликовано 30 сентября 2024ID: cxxvfi
Information from the owner
Кузов: Купе
Возраст: 53 года
Пробег: 101000 км
Объем двигателя: 5800 куб.см
Трансмиссия: Автоматическая
Комментарии продавца про 1971' Ford Mustang
Ford Mustang 1971 года. Двигатель: 351 Windsor (V8 5800 см3). Карбюратор: 4-цилиндровый Edelbrock 1406. Зажигание: электронное. Трансмиссия: автомат С4. Мост: самый широкий мост Форда 9 дюймов, дополнительно с пониженным передаточным числом. : задние - 275/60R15; передний – 215/70R15; диски: American Racing. Ручной эквалайзер тормозных усилий – возможность отключения торможения задней оси. Выхлопная система: X-pipe с 2,5-дюймовыми патрубками, с глушителями Rattler от Thrush Exhaust – звучит потрясающе. руль с Momo Prototipo. Краска: Viola 39G из палитры Porsche (в зависимости от погоды: от почти черного, через холодный сливовый, до переливающегося на солнце фиолетового жемчуга). Магнитола: USA-740 Custom Autosound (самая высокая модель серии). в данный момент посвящен этой модели, с Bluetooth, комплектом громкой связи и USB-выходом + оригинальная панель). Выделенный центральный динамик в оригинальном пространстве для динамиков на приборной панели. Зарегистрирован как исторический автомобиль. Вечный технический осмотр. Разумеется, действующая страховка гражданской ответственности. Пробег: 63 000 миль. Автомобиль куплен мной в США у давнего владельца и привезен в 2019 году. Четырехлетний ремонт, включая кузов, покраску, коробку передач, обслуживание, шумоизоляцию; новая полная электроустановка, подвеска, топливная система, тормозная система, обивка салона, ковры, обшивка потолка, уплотнители кузова, руль с диском, выхлопная система и многое, многое другое. Все масла, жидкости, фильтры, ремни, помпы и т.д. новые. Двигатель после проверки (очень хорошее состояние, новые втулки), мост после проверки (сборка в США - необычайно тихая и благодаря низкому передаточному числу добавляет удовольствия на дороге; в очень хорошем состоянии готовился Мустанг). сам по себе, не продается. Машина крепкая, сырая, звучит красиво, производит потрясающее впечатление, где бы она ни появилась. Все настроено на то, чтобы без проблем справляться с гораздо большей мощностью. Двигатель 351Windsor является двигателем номер один с точки зрения возможностей механической настройки. Даже на нынешнем этапе подготовки машина невероятно увлекательна на дороге, но также может стать отличной базой для дальнейшей работы с мощностью. «Мустанг» готов к дороге. За праздничные месяцы машина проехала 2500 км (из них 700 км маршрута в различных дорожных условиях без всякого каприза - шоссе/скоростная трасса, извилистые дороги Кашубии и Тухолинского леса, 1,5-часовая пробка в жару). Это не просто машина для восхищения - машина полностью отрегулирована и пригодна для регулярной езды. Множество фотографий хода работ, видео со звуком машины и т.д. - для тех, кому действительно интересно. Машину можно увидеть в Победзиске недалеко от Познани. Приглашаю всех, кто серьезно заинтересован в его покупке, ознакомиться с ним. К сожалению, из-за ограниченности времени я не могу себе позволить организовывать поездки только для «любопытных». Для людей, имеющих на счету деньги, конечно, доступен тест-драйв. Последние пять фотографий были сделаны несколько дней назад во время Ретро-автосалона, где меня в первую очередь интересовала продажа. Если вы хотите его заменить, делайте это только на что-то интересное и главное обязательно более дешевое.