Вот очень красивый и резкий Ford Standard Coupe 1939 года, который был восстановлен с некоторыми фотографиями сборки. Его разобрали и правильно покрасили. Рама была взорвана, и днище машины выглядит великолепно. Это полностью стальной автомобиль без ржавчины. Он приводится в движение двигателем Chevy 350, который был восстановлен около 4 лет назад. Его пробег составляет 3734 мили. В нем установлена трансмиссия 350 Turbo, которую при восстановлении поставили новой. В нем есть электрический вентилятор для охлаждения автомобиля и карбюратор Eldebrock 4. Он имеет нержавеющие коллекторы с двойным выхлопом Flowmaster, которые отлично звучат. Бамперы новые. Прекрасно смотрится красно-белая цветовая гамма. Все внешние фары работают так же, как и контрольная лампа и приборная панель. Бензобак новый. Тормоза приводные дисковые с усилителем, установленным под автомобилем. У него нет гидроусилителя руля. Интерьер выполнен в серой ткани и приятен. У него хромированная рулевая колонка с регулируемым наклоном и обтянутое кожей рулевое колесо Billet Specialties. Заготовка оконных щелей и внутренней ручки двери, как и подлокотника. Датчики являются датчиками VDO и загораются, когда вы включаете фары. Был добавлен винтажный кондиционер, элементы управления размещены в перчаточном ящике. Он имеет напольный переключатель B&M. Звуковой сигнал работает так же, как и дворники. Лобовое стекло еще выкатывается. Я думаю, что у него ограниченное скольжение с 10 болтами и передачами 3:73. Колеса American Racing действительно хорошо смотрятся на этой машине. Эта машина действительно хороша и построена правильно.