1966' Ford Thunderbird

Суперэксклюзивное, элегантное роскошное купе абсолютного высшего класса с особо мощным двигателем 6,4 л 390 V-8, мощностью 315 л.с., двухтрубной выхлопной системой, трехступенчатой ​​автоматической коробкой передач Cruise-O-Matic, гидроусилителем руля, гидроусилителем тормозов, " Flow Through Ventilation", зеленая тонировка, электрические стеклоподъемники, поворотное рулевое колесо, красивый черный салон, тахометр, электрическая регулировка сидений, центральная консоль, центральный подлокотник, радио AM-FM, антенна, лампы для чтения, отличная окраска металлик темно-серебристого цвета -серый металлик, серебристо-серая виниловая крыша, новые белые шины и многое другое!

Этот совершенно нетронутый и оригинальный автомобиль является довольно редкой моделью в этой стране. Он исходит от первоначального владения бизнесменом на пенсии. Как лакокрасочное покрытие, находящееся в превосходном состоянии, так и безупречные оригинальные хромированные детали являются свидетельством хорошего ухода за этим исключительно привлекательным автомобилем на протяжении всей его жизни! Великолепный и особенно качественный дизайнерский интерьер, прекрасно контрастирующий с цветом кузова, еще больше подчеркивает это! Этот красивый Thunderbird является надежной инвестицией в кризис и, безусловно, заслуживает внимания инвесторов, которые больше не убеждены в предыдущих формах инвестиций в эти неопределенные времена!

Этот Thunderbird был технически значительно переработан в 2021 году! Он получил капитальный ремонт двигателя с перешлифованным блоком цилиндров, новыми коренными подшипниками, новыми шатунными подшипниками, новыми поршнями, новой цепью ГРМ, новым распредвалом, новыми толкателями клапанов, новым масляным насосом, новым распределителем, новым стартером, новыми водяными шлангами и многим другим. более. В ходе этого весь моторный отсек был косметически подготовлен и перекрашен в правильный матовый черный цвет. Также была установлена ​​новая двухтрубная выхлопная система из нержавеющей стали.

Тормозная система ранее была отремонтирована с новыми тормозными магистралями, новыми тормозными шлангами и новым главным тормозным цилиндром. Так же, как подвеска переднего моста и шаровые шарниры, рулевые шарниры, рулевые рычаги, шарниры гусеницы и все резиновые подшипники. Все работы проводились в известной специализированной мастерской по классическим автомобилям.

Автомобиль имеет индивидуальное разрешение Австрийской Республики и уже зарегистрирован как историческое транспортное средство. Поэтому его можно ввозить беспошлинно и беспошлинно во все страны Европейского Союза. Доставка по Европе нашим экспедитором, специализирующимся на исторической классике, может быть организована по запросу!

Красивый, особо редкий автомобиль, который предлагается от имени клиента, можно посмотреть по предварительной договоренности по телефону в рабочее время со среды по субботу с 10:00 до 12:00 и с 14:00 до 18:00. :00 вечера

Вы можете оформить страховку гражданской ответственности для этого автомобиля через нашего страхового брокера без ограничения срока использования с очень низкой годовой премией всего 123,28 евро! В качестве специальной услуги теперь вы можете застраховать этот автомобиль частичной или полной страховкой по столь же непревзойденно низкой годовой премии! При необходимости мы передадим ваш запрос нашему специалисту по страхованию.