1966' Ford Thunderbird

Superexclusivo e elegante cupê de luxo de primeira classe com um motor 6,4 litros 390 V-8 particularmente potente, 315 cv, sistema de escape de tubo duplo, transmissão automática Cruise-O-Matic de três estágios, direção hidráulica, freios hidráulicos " Flow Through Ventilation", vidros escurecidos verdes, vidros elétricos, volante giratório, belo interior preto, conta-quilômetros, ajuste elétrico do banco, console central, apoio de braço central, rádio AM-FM, antena, luzes de leitura, excelente pintura metálica em prata escuro - cinza metálico, teto de vinil cinza prateado, novos pneus de parede branca, muito mais detalhes do equipamento!

Este veículo original e completamente inalterado é um modelo bastante raro neste país. Ele vem da propriedade original de um empresário aposentado. Tanto a pintura, que está em excelente estado, quanto as imaculadas peças cromadas originais são uma prova do bom cuidado que este carro excepcionalmente atraente recebeu ao longo de sua vida! O interior de design magnífico e particularmente de alta qualidade, que contrasta lindamente com a cor da carroceria, reforça isso ainda mais! Este belo Thunderbird é um investimento à prova de crises e certamente vale a pena considerar para investidores que não estão mais convencidos das formas anteriores de investimento nestes tempos incertos!

Este Thunderbird foi tecnicamente amplamente revisado em 2021! Recebeu uma revisão total do motor com bloco de motor retificado, novos mancais principais, novos mancais de biela, novos pistões, nova corrente de distribuição, novo comando de válvulas, novos elevadores de válvulas, nova bomba de óleo, novo distribuidor, novo motor de partida, novas mangueiras de água e muito mais. mais. Ao longo disso, todo o compartimento do motor foi esteticamente preparado e repintado no preto acetinado correto. Um novo sistema de exaustão de tubo duplo de aço inoxidável também foi instalado.

O sistema de freio foi revisado anteriormente com novas linhas de freio, novas mangueiras de freio e novo cilindro mestre de freio. Assim como a suspensão do eixo dianteiro e as juntas esféricas, as juntas de direção, os braços de direção, as juntas da esteira e todos os rolamentos de borracha. Todo o trabalho foi realizado em uma renomada oficina especializada em carros clássicos.

O carro tem uma licença individual da República da Áustria e já está registrado como um veículo motorizado histórico. Pode, portanto, ser importado com isenção de impostos e taxas em todos os países da União Europeia. Uma entrega em toda a Europa pelo nosso despachante especializado em clássicos históricos pode ser providenciada mediante solicitação!

O belo e particularmente raro veículo, que é oferecido em nome de um cliente, pode ser visto mediante agendamento prévio por telefone durante o nosso horário comercial de quarta a sábado das 10h00 às 12h00 e das 14h00 às 18h00 :00 da tarde

Pode contratar um seguro de responsabilidade civil para este veículo através do nosso corretor de seguros, sem limitação do período de utilização, com um prémio anual muito baixo de apenas 123,28 euros! Como serviço especial, agora você pode segurar este carro com um seguro parcial ou totalmente abrangente a um prêmio anual igualmente imbatível! Se necessário, encaminharemos sua solicitação ao nosso especialista em seguros.