ГАЗ 69м после реставрации. Низкоклапанный двигатель S20 после капитального ремонта, редуктор, мосты оригинальные - без нареканий. Ручные муфты на передних ступицах. Оригинальные фары - большие кастрюли, новые H4, задние фонари тоже оригинальные. Сиденья и скамейки после ремонта. Кузов покрашен эпоксидным грунтом, затем законсервирован. Много нового листового металла - полы, колесные арки, аккумуляторный ящик. Транспортировочный крюк - оригинальные, 100% кубические внедорожные шины.