Этот пикап GMC 1940 года — мастерский рестомод, который сочетает в себе винтажный шарм с современной мощью, превращая культовый легкий грузовик в надежный круизер с классическим стилем и современной управляемостью. Построенный на раме S-10, обеспечивающей превосходную управляемость и прочность, он оснащен комплектом подвески QA1, обеспечивающим плавность и отзывчивость езды, встроенным сменным двигателем LS1, усиленным головками Trick Flow, высокотехнологичными форсунками, высокопроизводительным впускным коллектором и длинными трубчатыми коллекторами для оптимизации мощности и эффективности в сочетании с выхлопной системой Borla ATAK для хриплого, настроенного на производительность рычания и автоматической коробкой передач 4L60E для легкого переключения передач. Проехав всего 9 878 миль с момента постройки, этот головокружительный ретро-обмен сочетает в себе вневременную эстетику 1940-х годов с надежностью эпохи LS, готовый к приключениям на выходных или ежедневным поездкам.< Основные моменты Кузов легкого грузовика GMC 1940 года Замена рамы S-10 Комплект подвески QA1 Построена замена двигателя LS1 Головки трюкового потока Высокотехнологичные инжекторы потока Высокоэффективный прием Длинные трубные коллекторы Борла АТАК Выхлоп 4L60E Автоматическая коробка передач 9878 миль Классический стиль и современные характеристики Будем рады принять все условия обмена, помочь в обеспечении финансирования и организовать доставку автомобиля по всей стране! RPEXOTICS.COM