6 фото
1922' Hispano-Suiza 16Hp T30
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
Возможен торгОпубликовано 27 января 2023ID: VVgCd7
Истекло
1 год, 10 месяцев назад
1 год, 10 месяцев назад
Information from the owner
Возраст: 101 год
Комментарии продавца про 1922' Hispano-Suiza 16Hp T30
СПОРТИВНЫЙ ГОНОЧНЫЙ АВТОМОБИЛЬ HISPANO SUIZA GENUINO МОЩНОСТЬЮ 30 Л.С.
ОРИГИНАЛЬНОЕ И ИДЕАЛЬНОЕ ЭКСПЛУАТАЦИОННОЕ СОСТОЯНИЕ, ЭКСКЛЮЗИВНЫЙ АВТОМОБИЛЬ "АВТО КЛАССИК АВТО" НАЗНАЧЕНИЕ СПЕЦИАЛЬНЫМ КОЛЛЕКЦИОНЕРАМ АВТОМОБИЛЕЙ.
ЖЕМЧУЖИНА 1920-Х ГОДОВ, АВТОМОБИЛЬ, РАЗРУШАЮЩИЙ БАРЬЕРЫ ВРЕМЕНИ И РАССТОЯНИЯ, ОТ HISPANO SUIZA.
Это испанский тип мощностью 30 л.с. с коротким и облегченным шасси, старший брат модели мощностью 16 л.с. Эта специальная версия мощностью более 100 л.с. могла развивать скорость более 150 км/ч.
26 июля 1922 года Рафаэль де Виерна побил собственный рекорд (6:05) на маршруте Бильбао-Мадрид, снизив его до 5:00. 22', что означает среднюю скорость 90 км/ч. и некоторые моменты 130 км/ч, что для состояния дорог в то время и с двумя перевалами впечатляет.
Самым большим нововведением в этом агрегате стало включение карбюратора IRZ (производства Isidoro Rodríguez Zarracina) вместо обычного Zenith с целью их серийного использования для автомобилей этой марки.
ОРИГИНАЛЬНОЕ И ИДЕАЛЬНОЕ ЭКСПЛУАТАЦИОННОЕ СОСТОЯНИЕ, ЭКСКЛЮЗИВНЫЙ АВТОМОБИЛЬ "АВТО КЛАССИК АВТО" НАЗНАЧЕНИЕ СПЕЦИАЛЬНЫМ КОЛЛЕКЦИОНЕРАМ АВТОМОБИЛЕЙ.
ЖЕМЧУЖИНА 1920-Х ГОДОВ, АВТОМОБИЛЬ, РАЗРУШАЮЩИЙ БАРЬЕРЫ ВРЕМЕНИ И РАССТОЯНИЯ, ОТ HISPANO SUIZA.
Это испанский тип мощностью 30 л.с. с коротким и облегченным шасси, старший брат модели мощностью 16 л.с. Эта специальная версия мощностью более 100 л.с. могла развивать скорость более 150 км/ч.
26 июля 1922 года Рафаэль де Виерна побил собственный рекорд (6:05) на маршруте Бильбао-Мадрид, снизив его до 5:00. 22', что означает среднюю скорость 90 км/ч. и некоторые моменты 130 км/ч, что для состояния дорог в то время и с двумя перевалами впечатляет.
Самым большим нововведением в этом агрегате стало включение карбюратора IRZ (производства Isidoro Rodríguez Zarracina) вместо обычного Zenith с целью их серийного использования для автомобилей этой марки.
