Jaguar E-type, пожалуй, самый известный спортивный автомобиль 20-го века, предлагает идеальное сочетание обтекаемых линий и высоких характеристик. Так же, как это было впервые представлено публике в 1961 году, оно до сих пор разжигает страсти. Знаменитый Jaguar E-Type с годами эволюционировал. Первоначальная 3,8-литровая модель имела недостаточно места для ног, неудобные сиденья, сильное затухание тормозов и склонный к перегреву двигатель, но ее любили. Десять лет спустя после многочисленных усовершенствований Jaguar выпустил двигатель V12 для своего E-Type, преобразовав его, добавив крутящего момента и мощности. Наряду с двигателем были внесены и другие существенные модификации, включая гидроусилитель руля и усилители тормозов. В результате получился очень красивый и весьма изысканный, грандиозный туристический автомобиль, готовый с изяществом покорять извилистые дороги. Этот Jaguar E-Type Series III V12 1973 года выпуска окрашен в яркий красный цвет, имеет хорошо сохранившийся черный кожаный салон и черный мягкий верх. Он был доставлен в США, штат Нью-Йорк, в новом исполнении с левым рулем в 1973 году. В то время автомобиль был окрашен в бирюзовый цвет с темно-синим салоном. Вот список его опций и оснащения: кожаный руль/радио Becker Mexico/черные кожаные сиденья/черные коврики/кондиционер/черный тканевый мягкий верх/15-дюймовые спицевые колеса/два дворника/карбюратор Stromberg/четыре патрубка выхлопной системы/радиоантенна/бордовые ремни/подголовники. Номер шасси. Номер UE1S23595BW по-прежнему соответствует номеру двигателя V12, указанному в сертификате наследия Jaguar. Jaguar E-Type Series 3 имеет бельгийскую дорожную регистрацию как олдтаймер. Он в хорошем состоянии и хорошо ездит. После импорта в Европу через Италию в апреле 2015 года его купил бельгийский фанатик, который лелеял машину в течение 8 лет и регулярно ездил на ней, принимая участие в исторических ралли, в том числе в двух в Южной Африке. Нынешний владелец использовал его только в особых случаях. Сегодня одометр показывает пробег 25.750 миль. Последние десять лет E-Type регулярно обслуживался бельгийским специалистом, который 23 апреля выполнил следующие работы: полное ТО и смазка/замена масляного фильтра/замена расширительного бачка/2 новых задних амортизатора/капитальный ремонт карбюратора/регулировка фар/геометрия передней лебедки и центровка руля/крепление стартера/12 свечей зажигания. Теперь он доступен для продажи и виден в нашем выставочном зале в Завентеме, расположенном в 5 минутах езды от аэропорта Брюсселя, по предварительной записи. Автомобиль частного владельца – AD Sportscars выступает в качестве посредника