6 фото
1962' Jaguar Mark II
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
€65,000Опубликовано 13 января 2025ID: 3ZQV31
- Бельгия
- +32Показать номер
Information from the owner
Возраст: 63 года
Топливо: Бензин
Трансмиссия: Автоматическая
Цвет: Зеленый
Комментарии продавца про 1962' Jaguar Mark II
Эта информация была автоматически переведена. Показать оригиналЭта информация отображается на оригинальном языке. ПеревестиJaguar Mk2 по-прежнему остается одним из самых красивых седанов, когда-либо созданных. Представленный в конце 1959 года, это был улучшенный преемник Jaguar Mk1 с большими окнами и более широкой задней колеей. Кроме того, интерьер сильно отличался от Mk1: другие передние сиденья и полностью обновленная приборная панель. Jaguar Mk2 остается единственным оригинальным спортивным седаном, предлагающим великолепный стиль и большой рядный шестицилиндровый двигатель.
Этот пример довольно особенный. Он был заказан с самым мощным 3,8-литровым двигателем в сочетании с опциональной автоматической коробкой передач Borg Warner и поставлен новым 1 июня 1962 года лондонской компанией Henlys. Автомобиль был приобретен известным реставратором Jaguar Vicarage в конце восьмидесятых годов для восстановления и улучшения в соответствии с известными стандартами Vicarage. На самом деле это был один из первых их демонстраторов, и он появился в глянцевом каталоге Vicarage - тогда еще под оригинальным номерным знаком 408 ELC. Во время этой реставрации Mk2 был переоборудован под рулевое управление с левым рулем, поскольку его планировалось доставить клиенту из США.
Vicarage выполнил лучшие реставрации Jaguar в восьмидесятых и девяностых годах и имел множество улучшений, чтобы сделать этот классический спортивный седан пригодным для ежедневного использования. В нашем примере установлены следующие опции: люк с электроприводом, передние и задние стекла с электроприводом, улучшенная задняя подвеска с винтовыми пружинами вместо стандартных листовых рессор для гораздо лучшего комфорта и устойчивости на дороге, современная автоматическая коробка передач Jaguar TH400, тормоза Coopercraft, современный гидроусилитель руля, кондиционер, обогрев заднего стекла, передние сиденья Daimler Double Six,… Короче говоря, множество модификаций, которые полностью меняют впечатления от вождения Jaguar Mk2.
Поскольку это более старая качественная реставрация, в салоне теперь достаточно патины, а классическое сочетание цвета British Racing Green с кремовым салоном идеально подходит автомобилю. Этот Mk2 действительно хорошо ездит и его действительно можно использовать в качестве повседневного водителя. Последний владелец потратил целое состояние на техническое обслуживание и доработку, выполненные известным английским специалистом по Jaguar CMC, и все это документально подтверждено впечатляющими счетами. Также в папке находятся старинные брошюры священника, сертификат наследия JDHT, а также множество счетов и документации.
Этот великолепный Jaguar представляет собой идеальное сочетание стиля, роскоши и производительности. Это идеальный автомобиль для повседневного использования, поскольку он оснащен автоматической коробкой передач и гидроусилителем руля. Интерьер стильный и удобный, а большой рядный шестицилиндровый двигатель обеспечивает более чем достаточную производительность. Восстановление и постройка Jaguar Mk2 в соответствии с этой спецификацией сегодня будет стоить как минимум вдвое дороже, поэтому, если вы ищете отличный образец для повседневного использования, настоятельно рекомендуется именно этот.
Этот пример довольно особенный. Он был заказан с самым мощным 3,8-литровым двигателем в сочетании с опциональной автоматической коробкой передач Borg Warner и поставлен новым 1 июня 1962 года лондонской компанией Henlys. Автомобиль был приобретен известным реставратором Jaguar Vicarage в конце восьмидесятых годов для восстановления и улучшения в соответствии с известными стандартами Vicarage. На самом деле это был один из первых их демонстраторов, и он появился в глянцевом каталоге Vicarage - тогда еще под оригинальным номерным знаком 408 ELC. Во время этой реставрации Mk2 был переоборудован под рулевое управление с левым рулем, поскольку его планировалось доставить клиенту из США.
Vicarage выполнил лучшие реставрации Jaguar в восьмидесятых и девяностых годах и имел множество улучшений, чтобы сделать этот классический спортивный седан пригодным для ежедневного использования. В нашем примере установлены следующие опции: люк с электроприводом, передние и задние стекла с электроприводом, улучшенная задняя подвеска с винтовыми пружинами вместо стандартных листовых рессор для гораздо лучшего комфорта и устойчивости на дороге, современная автоматическая коробка передач Jaguar TH400, тормоза Coopercraft, современный гидроусилитель руля, кондиционер, обогрев заднего стекла, передние сиденья Daimler Double Six,… Короче говоря, множество модификаций, которые полностью меняют впечатления от вождения Jaguar Mk2.
Поскольку это более старая качественная реставрация, в салоне теперь достаточно патины, а классическое сочетание цвета British Racing Green с кремовым салоном идеально подходит автомобилю. Этот Mk2 действительно хорошо ездит и его действительно можно использовать в качестве повседневного водителя. Последний владелец потратил целое состояние на техническое обслуживание и доработку, выполненные известным английским специалистом по Jaguar CMC, и все это документально подтверждено впечатляющими счетами. Также в папке находятся старинные брошюры священника, сертификат наследия JDHT, а также множество счетов и документации.
Этот великолепный Jaguar представляет собой идеальное сочетание стиля, роскоши и производительности. Это идеальный автомобиль для повседневного использования, поскольку он оснащен автоматической коробкой передач и гидроусилителем руля. Интерьер стильный и удобный, а большой рядный шестицилиндровый двигатель обеспечивает более чем достаточную производительность. Восстановление и постройка Jaguar Mk2 в соответствии с этой спецификацией сегодня будет стоить как минимум вдвое дороже, поэтому, если вы ищете отличный образец для повседневного использования, настоятельно рекомендуется именно этот.
