1952' Jaguar XK 120 photo #1
1952' Jaguar XK 120 photo #2
1952' Jaguar XK 120 photo #3
1952' Jaguar XK 120 photo #4
1952' Jaguar XK 120 photo #5
5 фото

1952' Jaguar XK 120

Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
$59,900
Опубликовано 17 сентября 2025ID: Izy14i
  • Georgia
  • +1 Показать номер

Information from the owner

Кузов: Кабриолет
Возраст: 73 года
Пробег: 112749 км
Трансмиссия: Ручная
Цвет: Зеленый
Электроника: Bluetooth

Комментарии продавца про 1952' Jaguar XK 120

 
Motorcar Studio рада предложить этот родстер Jaguar XK120 OTS 1952 года. Этот XK120 был для нас долгосрочным проектом, который теперь вернулся на дорогу, в основном завершен и готов к вашим финишам. Это пример сопоставления чисел, который изначально был закончен в черном цвете на красном в соответствии с сертификатом траста наследия. Мы нашли машину в Алабаме в 2017 году; Это было вне дороги в складе с начала 1970 -х годов, и двигатель был захвачен - однако автомобиль был полным, твердым и в основном свободным от ржавчины. То, что изначально началось как проект по восстановлению двигателя, превратился в семилетнюю механическую реставрацию с гайком и болтом. Рама была сварена и покрыта стежкой, а затем построена назад с земли, причем почти каждый компонент прикреплен к нему, который был восстановлен или заменен, очищен и очищен и порошок, покрытый по пути. Ремонт сопоставление чисел 3,4 литра с машинной работой Ковентри Уэст (слегка скучно). Восстановленная трансмиссия, задний конец, вал кардан, все компоненты подвески, включая регулируемые передние амортизаторы и профессионально перестроенные амортизаторы заднего рычага, втулки, суставы и т. Д. Тормоза, рулевое управление, карбюраторы, генератор - в основном все новое или восстановленное. Новая классика Vredestein Sprint установлена ​​на заводских дисковых колесах. Из нержавеющей спорта выхлоп. Был установлен новый жгут проводки Moss, и сигналы поворота были интегрированы с использованием правильной коробки Lucas. Электрическая система с 12 вольт с легкой батареей одиссеей. Был установлен внутренний интерьер из зеленой кожи и шерсти Уилтона от World обивки - мы решили отправить подходящую шкуру и настраивали на заказ гоночные ведра с низким уровнем гонок, чтобы соответствовать; Оригинальные места включены. Спидометр и Тач были профессионально восстановлены специалистом по Смитсам. Подлинное рулевое колесо Moto-Lita установлено, в комплекте оригинал. Усилитель Bluetooth и два динамика скрыты под приборной панелью. Весь хром был переработан за большие расходы. После борьбы за то, чтобы кусочек начал работу по краской и кузовам - и утомительно взглянуть на машину по кусочкам - мы решили собрать, оставив краску и тело в своей краске до 1970 года с патиной. Терицы тела и сэлты были заменены при сборке вместе с досками пола. Такие предметы, как трансмиссионный туннель, были сняты и покрыты порошковым покрытием. Мы также решили оставить передние бамперы для более спортивного вида, но они включены в продажу. Рама кабриолета (капюшона) была раздетана и покрыта порошкой, но никогда не установлена ​​вместе с совершенно новой топ -топом. У нас есть оригинальные боковые шторы, но они в плохом состоянии. Мы ехали на этом XK уже около года - по всему городу, с несколькими спринтами на шоссе и несколькими выступлениями в автомобилях и кофе - обязательно посмотрите видео о вождении. Он работает и хорошо работает с жестким ощущением (так как все новое). Нужно немного заплестироваться, чтобы включить некоторые аксессуарные проводки, некоторые оставшиеся внутренние биты и несколько механических элементов (у нас есть список). Этот XK поворачивает головы и забирает вопросы всякий раз, когда мы его ездим на них - это, безусловно, особый автомобиль со всей тяжелой подъемом. В настоящее время называется и зарегистрирован в Грузии. Более 80 000 долларов инвестировали не в том числе труд. Многие запчасти и оригинальные детали включены вместе со стеком квитанций и фотографий восстановления. Для получения дополнительной информации об этом родстере Jaguar XK120 1952 года для продажи в Motorcar Studio в Саванне, пожалуйста, позвоните.

Поддерживаем Украину