1958' Jaguar Xk150

- Полная реставрация от Jaguar Classic.
- «Соответствующий номер»
- Редкая возможность

Описание:

Jaguar XK 150 был построен как преемник Jaguar XK140, выпускавшийся с 1957 по 1961 год как купе, кабриолет и родстер. В усиленной версии — 3,4 л. Было построено всего несколько машин.

Согласно имеющимся документам, представленная здесь машина была доставлена ​​в США (Нью-Йорк) в 1958 году. В 2019 году автомобиль прибыл в Европу, где в период с 2019 по 2021 год первоначально прошел полную реставрацию «Nut & Bolt» компанией Jaguar Classic. Согласно имеющемуся Сертификату наследия Jaguar, автомобиль имеет «соответствующий номер» с точки зрения двигателя, цвета кузова и салона. Доступны текущий отчет об оценке и фотодокументация процесса реставрации.

Редкая возможность приобрести один из немногих XK 150 S.

Меблировка:
Выхлопная система из нержавеющей стали, 16-дюймовые колеса со спицами Borrani, набор чемоданов из 2 предметов.

Двигатель:
Рядный шестицилиндровый двигатель, 3442 см³, мощность около 250 л.с. (заводские характеристики)

- Реставрация Nut & Bolt от Jaguar Classic.
- «Соответствующий номер»
- Редкая возможность

Описание:

Jaguar XK 150 был построен как преемник Jaguar XK140, выпускавшийся с 1957 по 1961 год как купе, кабриолет и родстер. Лишь несколько автомобилей были построены в версии с улучшенными характеристиками объемом 3,4 литра. С.

Согласно имеющимся документам, представленный здесь автомобиль был доставлен в США (Нью-Йорк) в 1958 году. В 2019 году автомобиль прибыл в Европу, где первоначально в период с 2019 по 2021 год прошел полную реставрацию «Nut & Bolt» в компании Jaguar Classic. Согласно сертификату наследия Jaguar, автомобиль имеет «соответствующий номер» по двигателю, цвету кузова и салону. Доступны текущая оценка и фотодокументация процесса реставрации.

Редкая возможность приобрести один из немногих XK 150 S.

Оборудование:
Выхлопная система из нержавеющей стали, 16-дюймовые колеса со спицами Borrani, багажный комплект 2 шт.

Двигатель:
Рядный шестицилиндровый двигатель, 3 442 см³, ок. 250 л.с. (заводские данные)