- Полная реставрация от Jaguar Classic. - «Соответствующий номер» - Редкая возможность
Описание:
Jaguar XK 150 был построен как преемник Jaguar XK140, выпускавшийся с 1957 по 1961 год как купе, кабриолет и родстер. В усиленной версии — 3,4 л. Было построено всего несколько машин.
Согласно имеющимся документам, представленная здесь машина была доставлена в США (Нью-Йорк) в 1958 году. В 2019 году автомобиль прибыл в Европу, где в период с 2019 по 2021 год первоначально прошел полную реставрацию «Nut & Bolt» компанией Jaguar Classic. Согласно имеющемуся Сертификату наследия Jaguar, автомобиль имеет «соответствующий номер» с точки зрения двигателя, цвета кузова и салона. Доступны текущий отчет об оценке и фотодокументация процесса реставрации.
Редкая возможность приобрести один из немногих XK 150 S.
Меблировка: Выхлопная система из нержавеющей стали, 16-дюймовые колеса со спицами Borrani, набор чемоданов из 2 предметов.
Двигатель: Рядный шестицилиндровый двигатель, 3442 см³, мощность около 250 л.с. (заводские характеристики)
- Реставрация Nut & Bolt от Jaguar Classic. - «Соответствующий номер» - Редкая возможность
Описание:
Jaguar XK 150 был построен как преемник Jaguar XK140, выпускавшийся с 1957 по 1961 год как купе, кабриолет и родстер. Лишь несколько автомобилей были построены в версии с улучшенными характеристиками объемом 3,4 литра. С.
Согласно имеющимся документам, представленный здесь автомобиль был доставлен в США (Нью-Йорк) в 1958 году. В 2019 году автомобиль прибыл в Европу, где первоначально в период с 2019 по 2021 год прошел полную реставрацию «Nut & Bolt» в компании Jaguar Classic. Согласно сертификату наследия Jaguar, автомобиль имеет «соответствующий номер» по двигателю, цвету кузова и салону. Доступны текущая оценка и фотодокументация процесса реставрации.
Редкая возможность приобрести один из немногих XK 150 S.
Оборудование: Выхлопная система из нержавеющей стали, 16-дюймовые колеса со спицами Borrani, багажный комплект 2 шт.