5 фото
1962' Jeep Willys
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
28,500złОпубликовано 14 марта 2024ID: BwsFLT
Истекло
8 месяцев, 1 неделю назад
8 месяцев, 1 неделю назад
Information from the owner
Возраст: 62 года
Пробег: 2200 км
Объем двигателя: 2199 куб.см
Трансмиссия: Ручная
Цвет: Зеленый
Интерьер: Охлаждение сидений
Комментарии продавца про 1962' Jeep Willys
Джип Willys Overland P4-134 1962 года выпуска
Владею данным автомобилем с 2015 года.
Он оснащен четырехцилиндровым двигателем F134 Hurrycane мощностью 75 л.с./4000 об/мин и трехступенчатой коробкой передач Т-90 Dana с повышающей передачей.
Его отреставрировали несколько лет назад.
Некоторые из проделанных работ:
Тормоза: Новый главный цилиндр, все колесные цилиндры, тормозные магистрали, шланги и колодки.
Подвеска: 4 новых амортизатора и пружины.
Двигатель: Новый водяной насос, аксессуары, бензонасос и карбюратор, свечи зажигания, катушка и кабели, шланги масляного фильтра + фильтр, а также новые шланги охлаждающей жидкости, термостат и опоры двигателя.
Новая проводка, новый замок зажигания и переключатель указателей поворота.
В том числе новый передний бампер.
Салон: коврики резиновые, копии оригиналов, новые уплотнители дверей, кожаный салон.
И многое другое, чего они сейчас не помнят.
Продать этот ДЖИП мне не так-то просто, так как воспоминаний у нас много, но лучше, если машина найдет нового владельца, который успеет насладиться такой машиной.
Извините за орфографические ошибки, я не гражданин Польши.
Владею данным автомобилем с 2015 года.
Он оснащен четырехцилиндровым двигателем F134 Hurrycane мощностью 75 л.с./4000 об/мин и трехступенчатой коробкой передач Т-90 Dana с повышающей передачей.
Его отреставрировали несколько лет назад.
Некоторые из проделанных работ:
Тормоза: Новый главный цилиндр, все колесные цилиндры, тормозные магистрали, шланги и колодки.
Подвеска: 4 новых амортизатора и пружины.
Двигатель: Новый водяной насос, аксессуары, бензонасос и карбюратор, свечи зажигания, катушка и кабели, шланги масляного фильтра + фильтр, а также новые шланги охлаждающей жидкости, термостат и опоры двигателя.
Новая проводка, новый замок зажигания и переключатель указателей поворота.
В том числе новый передний бампер.
Салон: коврики резиновые, копии оригиналов, новые уплотнители дверей, кожаный салон.
И многое другое, чего они сейчас не помнят.
Продать этот ДЖИП мне не так-то просто, так как воспоминаний у нас много, но лучше, если машина найдет нового владельца, который успеет насладиться такой машиной.
Извините за орфографические ошибки, я не гражданин Польши.
