6 фото
1973' Jensen
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
£38,000Опубликовано 19 ноября 2023ID: iYA95a
Истекло
1 год, 1 месяц назад
1 год, 1 месяц назад
Information from the owner
Возраст: 50 лет
Цвет: Белый
Интерьер: Кондиционер
Электроника: Bluetooth, DVD-плеер
Комментарии продавца про 1973' Jensen
9 декабря 2023 г. 10:00
Декабрьский аукцион 2023 г.
1973 Дженсен-перехватчик III
£14 000 потрачено за последние 5 лет
Регистрация: UEJ297M
Шасси: 136/8987
Одометр: 39 880
Трансмиссия: Автоматическая
ТО: освобождено
Недавняя покраска голого металла
Стандартный кондиционер
Низкая степень владения
Восстановленная коробка передач
Восстановленная рулевая рейка с гидроусилителем
Стандартная спецификация
Мы рады предложить этот Jensen Interceptor III 1973 года выпуска в белом цвете с черной виниловой крышей и черным кожаным салоном. Впервые зарегистрированный в октябре 1973 года, это автомобиль серии III, он может похвастаться более крупным 7,2-литровым двигателем V8. Автомобиль поставляется с фотокопиями производственных отчетов, подтверждающих его технические характеристики, предпродажные проверки и доставку компанией ARD Garages первому владельцу г-ну Уиллату из Глостершира. С тех пор у него было только 5 владельцев. Большая пачка чеков рассказывает историю автомобиля, заслужившего большую любовь. Один только поставщик потратил 14 000 фунтов стерлингов с тех пор, как стал последним хранителем в марте 2019 года. Он сообщает нам, что за время его пребывания в должности была проделана следующая работа:
Май/июнь 2019 г. — замена масла в двигателе и коробке передач, новые фильтры, проверка и устранение утечек масла, разборка и ремонт карбюратора, общий осмотр автомобиля — 965 фунтов стерлингов. 00
Декабрь 2019 г. — удаление всего хрома и полировки, подготовка к покраске, транспортировка в Бирмингем для повторного хромирования/полировки — 920 фунтов стерлингов. 00
Февраль 2021 г./январь 2022 г. — зачистка кузова до голого металла, проверка конструкции, при необходимости выполнение мелких ремонтных работ, грунтовка, покраска и сборка — 8 750 фунтов стерлингов.
Февраль/март 2022 г. — получение автомобиля из покрасочной мастерской, общая проверка и сборка — 420 фунтов стерлингов. 00
Май 2022 г. — поставка и установка отремонтированной рулевой рейки с гидроусилителем — 330 фунтов стерлингов. 00
Ноябрь 2022 г. — снять коробку передач Torqueflite, доставить в Вулвергемптон, забрать через 2 недели и переустановить — 790 фунтов стерлингов. 00
Декабрь 2022 г. — полный капитальный ремонт и восстановление автобокса Torqueflite 727 — 1506 фунтов стерлингов. 00
Различные запасные части, уплотнения ок. 340 фунтов стерлингов. 00
Как и следовало ожидать, учитывая недавнюю окраску чистого металла, внешний вид Interceptor выглядит очень хорошо. Хром в хорошем состоянии, колеса очень презентабельные, с комплектом соответствующих шин. Внутри роскошное место, большая часть поверхностей покрыта черной кожей. Обширная приборная панель находится в хорошей форме, содержит множество циферблатов Jaeger и оттеняется красивым рулевым колесом Mota Lita с деревянной оправой. Современная, но ретро-стереосистема оснащена Bluetooth (и пультом дистанционного управления!), не выглядя неуместно. Сиденья покрыты патиной, а обивка потолка кремовой кожей выглядит чистой и плотной.
Если заглянуть под капот, можно увидеть большой двигатель V8, который, кажется, входит в стандартную комплектацию и легко превращается в характерный американский рокот V8 при небольшом приглушении. Для съемок нашего короткого видеоролика мы ездили на машине, и она тянет уверенно и плавно, без каких-либо неприятных шумов. Автомобиль поставляется с V5C, пачкой прошлых ТО и налоговых дисков, пачкой счетов-фактур, копиями производства, заявлением о происхождении от известного эксперта Jensen Мартина Роби Сейлса, несколькими фотографиями в разобранном виде, тремя руководствами по ремонту и DVD с дополнительными сведениями. руководства по ремонту и электрические схемы. Также представлены некоторые интересные документы Клуба владельцев Jensen, излагающие историю Jensen и разбивку объемов производства различных моделей Jensen.
Эти красивые, собранные вручную автомобили GT до сих пор кажутся преступно недооцененными по сравнению с такими автомобилями, как Aston Martin V8, с которыми они конкурировали в тот период - хороший AM V8 будет более чем вдвое дороже Interceptor в аналогичном состоянии. Астон в два раза лучше автомобиля? Мы так не думаем и считаем, что Jensen обеспечивает такой же роскошный гламур за небольшую часть стоимости. Скажите нам, что мы ошибаемся!
Оценивать
38 000–42 000 фунтов стерлингов
Премия покупателя: 15.00%
Декабрьский аукцион 2023 г.
1973 Дженсен-перехватчик III
£14 000 потрачено за последние 5 лет
Регистрация: UEJ297M
Шасси: 136/8987
Одометр: 39 880
Трансмиссия: Автоматическая
ТО: освобождено
Недавняя покраска голого металла
Стандартный кондиционер
Низкая степень владения
Восстановленная коробка передач
Восстановленная рулевая рейка с гидроусилителем
Стандартная спецификация
Мы рады предложить этот Jensen Interceptor III 1973 года выпуска в белом цвете с черной виниловой крышей и черным кожаным салоном. Впервые зарегистрированный в октябре 1973 года, это автомобиль серии III, он может похвастаться более крупным 7,2-литровым двигателем V8. Автомобиль поставляется с фотокопиями производственных отчетов, подтверждающих его технические характеристики, предпродажные проверки и доставку компанией ARD Garages первому владельцу г-ну Уиллату из Глостершира. С тех пор у него было только 5 владельцев. Большая пачка чеков рассказывает историю автомобиля, заслужившего большую любовь. Один только поставщик потратил 14 000 фунтов стерлингов с тех пор, как стал последним хранителем в марте 2019 года. Он сообщает нам, что за время его пребывания в должности была проделана следующая работа:
Май/июнь 2019 г. — замена масла в двигателе и коробке передач, новые фильтры, проверка и устранение утечек масла, разборка и ремонт карбюратора, общий осмотр автомобиля — 965 фунтов стерлингов. 00
Декабрь 2019 г. — удаление всего хрома и полировки, подготовка к покраске, транспортировка в Бирмингем для повторного хромирования/полировки — 920 фунтов стерлингов. 00
Февраль 2021 г./январь 2022 г. — зачистка кузова до голого металла, проверка конструкции, при необходимости выполнение мелких ремонтных работ, грунтовка, покраска и сборка — 8 750 фунтов стерлингов.
Февраль/март 2022 г. — получение автомобиля из покрасочной мастерской, общая проверка и сборка — 420 фунтов стерлингов. 00
Май 2022 г. — поставка и установка отремонтированной рулевой рейки с гидроусилителем — 330 фунтов стерлингов. 00
Ноябрь 2022 г. — снять коробку передач Torqueflite, доставить в Вулвергемптон, забрать через 2 недели и переустановить — 790 фунтов стерлингов. 00
Декабрь 2022 г. — полный капитальный ремонт и восстановление автобокса Torqueflite 727 — 1506 фунтов стерлингов. 00
Различные запасные части, уплотнения ок. 340 фунтов стерлингов. 00
Как и следовало ожидать, учитывая недавнюю окраску чистого металла, внешний вид Interceptor выглядит очень хорошо. Хром в хорошем состоянии, колеса очень презентабельные, с комплектом соответствующих шин. Внутри роскошное место, большая часть поверхностей покрыта черной кожей. Обширная приборная панель находится в хорошей форме, содержит множество циферблатов Jaeger и оттеняется красивым рулевым колесом Mota Lita с деревянной оправой. Современная, но ретро-стереосистема оснащена Bluetooth (и пультом дистанционного управления!), не выглядя неуместно. Сиденья покрыты патиной, а обивка потолка кремовой кожей выглядит чистой и плотной.
Если заглянуть под капот, можно увидеть большой двигатель V8, который, кажется, входит в стандартную комплектацию и легко превращается в характерный американский рокот V8 при небольшом приглушении. Для съемок нашего короткого видеоролика мы ездили на машине, и она тянет уверенно и плавно, без каких-либо неприятных шумов. Автомобиль поставляется с V5C, пачкой прошлых ТО и налоговых дисков, пачкой счетов-фактур, копиями производства, заявлением о происхождении от известного эксперта Jensen Мартина Роби Сейлса, несколькими фотографиями в разобранном виде, тремя руководствами по ремонту и DVD с дополнительными сведениями. руководства по ремонту и электрические схемы. Также представлены некоторые интересные документы Клуба владельцев Jensen, излагающие историю Jensen и разбивку объемов производства различных моделей Jensen.
Эти красивые, собранные вручную автомобили GT до сих пор кажутся преступно недооцененными по сравнению с такими автомобилями, как Aston Martin V8, с которыми они конкурировали в тот период - хороший AM V8 будет более чем вдвое дороже Interceptor в аналогичном состоянии. Астон в два раза лучше автомобиля? Мы так не думаем и считаем, что Jensen обеспечивает такой же роскошный гламур за небольшую часть стоимости. Скажите нам, что мы ошибаемся!
Оценивать
38 000–42 000 фунтов стерлингов
Премия покупателя: 15.00%
