6 фото
1973' Land Rover Range Rover
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
249,000złОпубликовано 7 мая 2024ID: aoZPwt
- Польша
- +48Показать номер
Information from the owner
Возраст: 51 год
Пробег: 5000 км
Объем двигателя: 3500 куб.см
Трансмиссия: Ручная
Цвет: Белый
Экстерьер: Новые шины
Электроника: Bluetooth
Комментарии продавца про 1973' Land Rover Range Rover
Машина у меня с 2015 года, полная реконструкция в 2016 году.
Давос Белый цвет
Первый владелец и использование – Швейцария. в Польше с 1991 года.
Весь ремонт имеет документацию (несколько тысяч фотографий).
Ремонт выполнен в основном с использованием новых деталей, многие листы металла заменены на новые, новая электрика, масляная антикоррозионная защита, лакокрасочные материалы Akzo Nobel, все лампы Lucas, все детали соответствуют спецификации и году выпуска.
Шины Vredestein Grip Classic.
радио-Радиомобиль
Двигатель V8 3,5 л, 4-ступенчатая механическая коробка передач, весь приводной агрегат (двигатель, коробка передач, мосты и т. д.) отремонтирован с использованием новых деталей, кроме того, для увеличения параметров двигателя при сохранении оригинального, соответствующего тому времени внешнего вида, двигатель 3,9 -литровый блок двигателя с высокой степенью сжатия взаимозаменяемый с оригинальным.
Кроме того, поршни увеличенного размера и так называемый «острый» распредвал.
Головки обрабатывались с учетом высокой степени сжатия двигателя 3,9.
На данный момент мощность двигателя составляет примерно 185 лошадей, что является существенным улучшением характеристик по сравнению с базовым 3.5, который предлагал 125-132 лошадиных силы в зависимости от рынка.
оригинальные карбюраторы заменены на полную систему Edelbrock 500 - коллектор, четырехкамерный карбюратор, система зажигания
после реконструкции проехал около 5000 километров
Заводской сертификат, подтверждающий подлинность, зарегистрирован как памятник
в постоянном пользовании, буду рад ответить на любые вопросы, машина полностью работоспособна и отлично ездит, готова к просмотру и использованию
Давос Белый цвет
Первый владелец и использование – Швейцария. в Польше с 1991 года.
Весь ремонт имеет документацию (несколько тысяч фотографий).
Ремонт выполнен в основном с использованием новых деталей, многие листы металла заменены на новые, новая электрика, масляная антикоррозионная защита, лакокрасочные материалы Akzo Nobel, все лампы Lucas, все детали соответствуют спецификации и году выпуска.
Шины Vredestein Grip Classic.
радио-Радиомобиль
Двигатель V8 3,5 л, 4-ступенчатая механическая коробка передач, весь приводной агрегат (двигатель, коробка передач, мосты и т. д.) отремонтирован с использованием новых деталей, кроме того, для увеличения параметров двигателя при сохранении оригинального, соответствующего тому времени внешнего вида, двигатель 3,9 -литровый блок двигателя с высокой степенью сжатия взаимозаменяемый с оригинальным.
Кроме того, поршни увеличенного размера и так называемый «острый» распредвал.
Головки обрабатывались с учетом высокой степени сжатия двигателя 3,9.
На данный момент мощность двигателя составляет примерно 185 лошадей, что является существенным улучшением характеристик по сравнению с базовым 3.5, который предлагал 125-132 лошадиных силы в зависимости от рынка.
оригинальные карбюраторы заменены на полную систему Edelbrock 500 - коллектор, четырехкамерный карбюратор, система зажигания
после реконструкции проехал около 5000 километров
Заводской сертификат, подтверждающий подлинность, зарегистрирован как памятник
в постоянном пользовании, буду рад ответить на любые вопросы, машина полностью работоспособна и отлично ездит, готова к просмотру и использованию
