Комментарии продавца про 1947' Lincoln Continental
460 куб. Гранд -поведение автомобилей было сохранено, в то время как более современные компоненты трансмиссии Линкольна были установлены под кузовом. Lincoln Continental имеет мягкий верх, современный кондиционер, четырехколесные дисковые тормоза, гидроусилитель руля, автоматическую коробку передач, электронную инъекцию топлива и современная стереосистема. Трансмиссия Двигатель-460-cu.in. Lincoln OHV V8, который был обновлен с новой конверсией MSD EFI, которая была добавлена несколько лет назад. Электронный впрыск топлива облегчает начало холода, а двигатель не протекает или не плачет. Двигатель имеет алюминиевый коллектор Edelbrock и компоненты MSD зажигания. Внешний листовой металл прямой, без ржавчины или пятен краски. Power Convertible Top был недавно заменен. Стекло, уплотнения и освещение находятся в отличном состоянии. Интерьер Полный кожаный интерьер был установлен во время восстановления/модификации автомобилей. Обивка находится в хорошем состоянии, как и ковер, хотя она показывает небольшую износ. Автомобиль имеет рабочие силовые окна, стандартные замки, хорошие датчики и скрытая стереосистема пионеров с блок дистанционного управления. Кондиционер/обогреватель после рынка от винтажного воздуха был установлен под приборной панелью. Шасси в передней подвеске использует настройку двойного I-лучшего балки с катушками-пружинами, как дебютировал Форд на пикапе F100 1965 года. Втулки и шоки хороши, без повреждений. Задний конец Ford поддерживается параллельными листовыми пружинами и амортизаторами трубчатых. Автомобиль имеет четырехколесные дисковые тормоза с усилителем питания и оснащен проволочными колесами и шинами Toyo, чтения одометра: 94 856