6 фото
1966' Lincoln Continental
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
170,000złОпубликовано 4 апреля 2023ID: q4vSlv
Истекло
1 год, 8 месяцев назад
1 год, 8 месяцев назад
Information from the owner
Кузов: Кабриолет
Возраст: 57 лет
Пробег: 88500 км
Объем двигателя: 7600 куб.см
Топливо: Бензин
Трансмиссия: Автоматическая
Цвет: Белый
Комментарии продавца про 1966' Lincoln Continental
Автомобиль Lincoln Continental — вечный символ американского автомобилестроения.
Эта красивая модель была впервые представлена в качестве лимузина среднего класса в 1939 году. С самого начала своей истории он отличался квадратными передними крыльями и длинным шасси.
Lincoln Continental четвертого поколения (анонсированная модель) претерпел вторую реконструкцию в середине 1966 года. Стилистические изменения видны в основном спереди. Автомобиль получил новую решетку радиатора и надпись «Continental» на передней части капота. Линкольн удлинили на 12 см, чтобы освободить место для ног задних пассажиров. Двигатель 430 V8 был увеличен до 462 кубических дюймов. Кабриолет впервые претерпел несколько изменений отделки салона. Добавлено стекло заднего стекла, второй гидронасос для открывания крыши и двери багажника. Интерьер также претерпел некоторые изменения. Добавлено 7-позиционное регулируемое рулевое колесо и 8-дорожечный кассетный плеер в качестве опции.
Выставленный на аукцион автомобиль зарегистрирован в Польше как историческое транспортное средство. У него двигатель V8 объемом 7,6 л, который выдает 340 л.с., а автоматическая коробка передач передает привод на задние колеса.
В 1961 году американская секретная служба приобрела две модели Lincoln Continental четвертого поколения в качестве лимузинов для президента США и служила ему в качестве дорожного транспортного средства до 1977 года.
Технические данные:
Двигатель: V8
Емкость: 7,6 л
Мощность: 340 л.с.
Другие данные: АКПП, задний привод
Показания одометра: 55 000 миль
Правовой статус: зарегистрирован в Польше как историческое транспортное средство
Если у Вас возникли вопросы, пожалуйста, свяжитесь с нами по телефону, указанному в объявлении.
PS ВИН-номер автомобиля на 6 символов короче, чем у современных автомобилей из-за его возраста. В связи с требованиями веб-сайта OTOMOTO в конце номера введено 6 нулей, которые следует игнорировать.
Эта красивая модель была впервые представлена в качестве лимузина среднего класса в 1939 году. С самого начала своей истории он отличался квадратными передними крыльями и длинным шасси.
Lincoln Continental четвертого поколения (анонсированная модель) претерпел вторую реконструкцию в середине 1966 года. Стилистические изменения видны в основном спереди. Автомобиль получил новую решетку радиатора и надпись «Continental» на передней части капота. Линкольн удлинили на 12 см, чтобы освободить место для ног задних пассажиров. Двигатель 430 V8 был увеличен до 462 кубических дюймов. Кабриолет впервые претерпел несколько изменений отделки салона. Добавлено стекло заднего стекла, второй гидронасос для открывания крыши и двери багажника. Интерьер также претерпел некоторые изменения. Добавлено 7-позиционное регулируемое рулевое колесо и 8-дорожечный кассетный плеер в качестве опции.
Выставленный на аукцион автомобиль зарегистрирован в Польше как историческое транспортное средство. У него двигатель V8 объемом 7,6 л, который выдает 340 л.с., а автоматическая коробка передач передает привод на задние колеса.
В 1961 году американская секретная служба приобрела две модели Lincoln Continental четвертого поколения в качестве лимузинов для президента США и служила ему в качестве дорожного транспортного средства до 1977 года.
Технические данные:
Двигатель: V8
Емкость: 7,6 л
Мощность: 340 л.с.
Другие данные: АКПП, задний привод
Показания одометра: 55 000 миль
Правовой статус: зарегистрирован в Польше как историческое транспортное средство
Если у Вас возникли вопросы, пожалуйста, свяжитесь с нами по телефону, указанному в объявлении.
PS ВИН-номер автомобиля на 6 символов короче, чем у современных автомобилей из-за его возраста. В связи с требованиями веб-сайта OTOMOTO в конце номера введено 6 нулей, которые следует игнорировать.
