Этот экземпляр 1975 года поступил на рынок после комплексной реставрации, завершенной в 2014 году инженером на пенсии. Работа была тщательной и кропотливой: автомобиль был разобран до голого шасси и тщательно перестроен с нуля, уделив внимание двигателю, коробке передач, заднему мосту, дифференциалу и подвеске. Кузов был перекрашен в первоначальный цвет сибирского соболя, а салон цвета шампанского был тщательно восстановлен до заводского первоначального состояния. С момента реставрации автомобиль не использовался, теперь полностью введен в эксплуатацию и готов к эксплуатации.