6 фото

1964' Maserati Mistral

€179,900

Опубликовано 10 июля 2025ID: I1mg8Z

Истекло
4 месяца, 3 недели назад

Information from the owner

Возраст: 61 год

Пробег: 3700 км

Объем двигателя: 3694 куб.см

Топливо: Бензин

Трансмиссия: Ручная

Цвет: Черный

Комментарии продавца про 1964' Maserati Mistral

-Один из 383 примеров, разбитых краски, «Оро Келсо»-Благодаря патифицированному оригинальному интерьерамке после холодного северного ветра южной части Франции Мазерати Мистраль стал первым из многих знаковых моделей в Месерати, вдохновленном наследию, Шамаль, вскоре. Дизайн Мистрала произошел из блестящего ума Пьетро Фруа, автомобильного дизайнера великого известного, который к 22 годам уже был директором стиля в Stabilimenti Farina. С Мишстралом у Фруа было ясное зрение: создать автомобиль, который оставит неизгладимый след. Несмотря на то, что не выставляя типичные подметающие линии Фруа, Mistral представляет собой идеальную смесь заниженной элегантности и сдержанной агрессии. Это не кричит о внимании, но поверьте мне, как только вы садите за рулем, это говорит о многом. Мистраль поставлялся с двумя вариантами двигателя: 7. 7-литровый и 4. 0-литровый прямой шесть, обеспечивая 245 л.с. и 265 л.с. соответственно. Хотя он имел коммерческий успех, производство оставалось ограниченным, что делает каждый пример еще более желанным сегодня. Тем не менее, что действительно отличает Mistral, так это его двигатель-последний Maserati, в которых есть легендарная двойная верхняя шестерка с двойной головой. Это тот же двигатель, который одержал победы Maserati 250F до восьми Гран -при в период с 1954 по 1960 год, включая победу чемпионата мира Формулы 1 в 1957 году, когда Хуан Мануэль Фангио за рулем не кто -то иной, как Хуан Мануэль Фангио. Благодаря полусферическому сгоранию и инновационной системой впрыскивания косвенного топлива Лукаса, Misstral представляет собой прекрасный баланс между гоночным наследием Maserati и инженером, предназначенным для перспективного мышления. Этот потрясающий Maserati Misstral вышел из производственной линии 6 мая 1964 года, оборудованного желаемым 3-литровым двигателем и ZF Fiv-Speed-Man-Man-Man-Speed-Man-Rear Bobbe. С номером шасси 044 этот пример является одним из самых ранних проступов, когда -либо построенных. Что делает этот Mistral по -настоящему уникальным, так это настройка подвески. В то время как более поздние модели были оснащены листовыми пружинами, эта ранняя версия имеет катушки. В 1985 году автомобиль был зарегистрирован г -ном Мишелем Леруа, проживающий в 44 Avenue Général de Gaulle в Морделле. В 2016 году он был приобретен бельгийским коллекционером, который провел восстановление и восстановление двигателя. С тех пор машина осталась в руках бельгийских владельцев. В основе Mistral лежит 7-литровый двигатель в линии шести, который признан самым мощным GT в составе Maserati в течение семи лет. С впечатляющей мощностью 250 лошадиных сил и 283 нм крутящего момента, этот двигатель намного опережал его поколения. Не заблуждайтесь, этот автомобиль также обрабатывает исключительно хорошо, благодаря получению прототипа, которую он получил. Внешний вид этого мистерала заканчивается в фантастическом цвете «Оро Келсо», и, конечно, оригинальные хромированные диски "Borani" не могли пропустить, чтобы завершить этот замечательный автомобиль. Внутри Maserati Mistral - это подлинная капсула времени. Черная кожаная интерьер демонстрирует богатую оригинальную патину, которая улучшает ее классическую привлекательность. Планировка освежающе интуитивно понятна, с нежным переключением передач и тонким рулевым колесом, которое чувствует себя идеально сбалансированным в ваших руках. Будь то навигация по узким углам на энергичном ралли или к круизной неторопливо по бульвару на воскресном движении. У этого автомобиля есть все аспекты, которые ищет настоящий коллекционер, но также может запечатлеть сердце настоящего водителя. Приходите и обнаружите эту Maserati Mistral Now @ Rock 'N Roll Classics

Другие