Этот Mercedes-Benz 220S W128 Ponton Coupe 1960 года является одним из всего 830 выпущенных автомобилей и работает в паре с столь же редким автоприцепом Austermann Type Knospe-K 1958 года, из которых было выпущено всего 1300 экземпляров, и немногие из них сохранились до наших дней. Машина и фургон сами по себе прекрасны, но вместе они шедевр. Оба подверглись обширной реставрации с нуля и тщательно отреставрированы внутри и снаружи. Внешнее лакокрасочное покрытие Bahama Blue (L519) имеет безупречный глубокий блеск с идеальными зазорами между панелями, а вся внешняя отделка была повторно хромирована. Качество реставрации, подгонка и отделка всей отделки исключительны. Салон обоих обтянут великолепной кожей цвета каштанового цвета и имеет соответствующие ковры. Сиденья в идеальном состоянии и имеют необходимое количество патины. Огромные куски отреставрированной отделки из дерева зебрано плавно перетекают в автомобиль и в сочетании с хромированной внутренней отделкой делают салон потрясающим зрелищем. Автомобиль оснащен ультраредким стальным сдвижным люком с ветровым дефлектором Webasto. В центре приборной панели находится полностью функционирующая магнитола Becker Grand Prix и автоматическая антенна. Оснащенный невероятно плавным рядным шестицилиндровым двигателем мощностью 105 л.с. и четырехступенчатой механической коробкой передач, этот автомобиль проехал всего 58 000 километров. Караван уникален не только тем, что его внешний вид и интерьер соответствуют автомобилю, но и тем, что его ширина увеличивается почти на 1 метр. Короткая и веселая 15-минутная процедура по освобождению предохранительных зажимов/болтов и повороту рукоятки позволяет увеличить его длину с 1,4 метра до 2,5 метра. Сиденья отделаны тем же цветом Chestnut Red, что и в машине, а пол сделан из настоящего красного дерева. Многоместные сиденья складываются в кровать, есть обеденный стол, шкаф и мини-кухня. Не заблуждайтесь, это остановка шоу.