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1969' Mercedes-Benz 280
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€119,300Опубликовано 10 октября 2017
Обновлено 10 октября 2017ID: 5ALxeL
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Истекло
6 лет, 11 месяцев назад
6 лет, 11 месяцев назад
Information from the owner
Кузов: Кабриолет
Возраст: 48 лет
Пробег: 9500 км
Объем двигателя: 2778 куб.см
Топливо:
Трансмиссия: Автоматическая
Цвет: Красный
Комментарии продавца про 1969' Mercedes-Benz 280
A W 113 SL foi desenvolvido sob os auspícios do Mercedes-Benz Diretor Técnico Fritz Nallinger , engenheiro-chefe Rudolf Uhlenhaut e Chefe do Styling Friedrich Geiger . Os designers de chumbo foram Paul Bracq e Béla Barényi , que criou a sua, patenteado, distintivo [2] hardtop ligeiramente côncava, que inspirou o apelido de "Pagoda".
Todos os modelos foram equipados com um inline-seis cilindros do motor com injeção de combustível multiponto. A tampa do capô, tampa da mala, peles da porta e tonneau foram feitos de alumínio para reduzir o peso. O chassi relativamente curto e largo, combinada com uma excelente suspensão, freios poderosos e pneus radiais deu o W 113 excelente manuseio para a época. O estilo da frente, com as suas características verticais da Bosch faróis "aquário" e grade cromada simples, dominado pelo grande estrela de três pontas no painel do nariz, prestou homenagem ao então já lendário 300 SL Roadster.
W 113 SLs eram normalmente configurado como um "Coupe / Roadster" com um soft-top e um hardtop removível opcional.
Este Pagode encontra se em perfeitas condições é um belíssimo exemplar do seu modelo!
Todos os modelos foram equipados com um inline-seis cilindros do motor com injeção de combustível multiponto. A tampa do capô, tampa da mala, peles da porta e tonneau foram feitos de alumínio para reduzir o peso. O chassi relativamente curto e largo, combinada com uma excelente suspensão, freios poderosos e pneus radiais deu o W 113 excelente manuseio para a época. O estilo da frente, com as suas características verticais da Bosch faróis "aquário" e grade cromada simples, dominado pelo grande estrela de três pontas no painel do nariz, prestou homenagem ao então já lendário 300 SL Roadster.
W 113 SLs eram normalmente configurado como um "Coupe / Roadster" com um soft-top e um hardtop removível opcional.
Este Pagode encontra se em perfeitas condições é um belíssimo exemplar do seu modelo!
