1977' Mercedes-Benz W123

Mercedes W123 Coupe 280CE, после полного профессионального ремонта кузова (Автоклиника в Гливицах). Автомобиль защищен эпоксидным грунтом EPII, покрашен Glasurit в оригинальный цвет Silbergruen.
Пробег всего 139 500 км (на сегодняшний день - иногда езжу - одно удовольствие). Купил машину в Германии, 18 лет простояла в сарае, отсюда и маленький пробег.
Это первый год производства купе - было выпущено чуть менее 33 000 единиц модели 280 C, что по сравнению с 2 500 000 лимузинов делает эту модель белым вороном также по сравнению с W207 (330 000 единиц).
Автомобиль безаварийный, следов ДТП при кузовных работах не обнаружено.
Автомобиль в самой богатой версии имеет:
- автоматическая 4-ступенчатая коробка передач,
- электрические стеклоподъемники передние и задние,
- кондиционер,
- центральный пневматический замок,
- электрическая сдвижная крыша,
— обогрев заднего стекла (тогда редкость)
- подлокотник,
- 15-дюймовые легкосплавные диски "барокко"
- Оригинальное радио Becker Europa Stereo с механической памятью и антенной
электрический,
- механический впрыск Бош
- регулируемые фары - пневматически.
В машине сделано:
листовой металл и новый лак,
опломбированный и отрегулированный двигатель,
капитальный ремонт АКПП - замена дисков, подшипников и сальников
новый компрессор кондиционера
новые передние и задние тормоза (восстановленные суппорта, новые диски и колодки, провода)
заменены все шаровые опоры в подвеске и рулевом управлении
новый задний глушитель,
новые ковры в интерьере
новое лобовое стекло
новые дверные и оконные уплотнители
новые боковые молдинги
новая вискозная муфта вентилятора
новая резина и аккумулятор.
Интерьер оригинальный, с обивкой ничего не делалось
Автомобиль не требует никаких финансовых вложений, это 46-летний олдтаймер, планомерно увеличивающий свою стоимость.
У меня есть к нему много новых оригинальных запчастей, которые входят в стоимость машины.
Машину можно посмотреть в Гливицах, также снизу - у меня есть подъемник.