Мы имеем честь предложить этот исключительно прекрасный пример. История - Построен в 1960 году как праворульный, экспортировался в Южную Африку (сухой климат). Репатриирован в Великобританию в 1976 году, когда он прошел очень тщательную и всестороннюю программу восстановления профессиональным реставратором автомобилей (сейчас на пенсии). Двигатель был полностью перестроен уважаемой фирмой Westwood Portway. В рамках реставрации была установлена 5-ступенчатая коробка передач, а также все обычные элементы, включая выхлоп из нержавеющей стали, новую внешнюю отделку и т. д. С тех пор машина хранилась в сухом месте и проехала всего 233 мили. В настоящее время полностью введен в эксплуатацию известным инженером VSCC с новой батареей, звуковым сигналом, багажником и т. д. Новые капот и боковые экраны установлены специалистом MGA Бобом Уэстом. Дисковые показы – Едет как надо, с хорошим давлением масла. Это воплощение MK2 обеспечивает почти сравнимую производительность с последним из двух кулачков без каких-либо хлопот, ненадежности или затрат, связанных с этой производной.
До недавнего времени автомобили такого качества и родословной достигали результатов продаж в 30 000 фунтов стерлингов, но мы можем предложить этот исключительно прекрасный автомобиль всего за 26 995 фунтов стерлингов. (практически половина стоимости двойного кулачка).
Цена включает полный сервис PDI, настройку, новое техническое обслуживание и бесплатную доставку по Великобритании.