6 фото
1973' MINI Classic
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
£6,950Опубликовано 17 июля 2024ID: HGCC7a
Истекло
4 месяца, 1 неделю назад
4 месяца, 1 неделю назад
Information from the owner
Кузов: Спорткар
Возраст: 51 год
Пробег: 13000 км
Топливо: Бензин
Трансмиссия: Ручная
Цвет: Белый
Комментарии продавца про 1973' MINI Classic
Mini 850 1973 года выпуска в невероятном оригинальном состоянии, пробег всего 13 000 миль, новый, от одного владельца, с историей обслуживания и каждой заправкой топлива из нового, записанной в небольшом блокноте.
Это показывает, что автомобиль использовался только с нового в 1973 году до 1988 года, когда его сняли с дороги и поставили на хранение. В оригинальных товаросопроводительных документах указано, что он зарегистрирован как новый в Великобритании, а затем немедленно отправлен в Южную Африку в рамках передачи Министерства обороны в Йобург, откуда мы недавно реимпортировали его.
Теперь он оснащен новыми шинами Falken со всех сторон, но для иллюстрации оригинальности оригинальные шины с поперечным кордом на фотографиях все еще устанавливались в передней части автомобиля, пока мы их не заменили.
Он никогда не требовался и не подвергался сварке, сохраняет всю оригинальную краску, заводской кузов, зазоры между панелями и имеет великолепную патину. За много лет хранения на бездорожье на нем накопилось пару вмятин и потертостей кое-где. Несколько лет назад владелец нанес антикоррозийную обработку на нескольких участках задней части автомобиля, а также в моторном отсеке есть остатки многолетнего воска, которые можно было бы улучшить по мере эксплуатации автомобиля.
Он только что был повторно введен в эксплуатацию и недавно обслужен с новыми деталями, установленными там, где это необходимо, и теперь отлично работает и ездит, а двигатель звучит особенно плавно, что соответствует его сверхмалому пробегу.
Это показывает, что автомобиль использовался только с нового в 1973 году до 1988 года, когда его сняли с дороги и поставили на хранение. В оригинальных товаросопроводительных документах указано, что он зарегистрирован как новый в Великобритании, а затем немедленно отправлен в Южную Африку в рамках передачи Министерства обороны в Йобург, откуда мы недавно реимпортировали его.
Теперь он оснащен новыми шинами Falken со всех сторон, но для иллюстрации оригинальности оригинальные шины с поперечным кордом на фотографиях все еще устанавливались в передней части автомобиля, пока мы их не заменили.
Он никогда не требовался и не подвергался сварке, сохраняет всю оригинальную краску, заводской кузов, зазоры между панелями и имеет великолепную патину. За много лет хранения на бездорожье на нем накопилось пару вмятин и потертостей кое-где. Несколько лет назад владелец нанес антикоррозийную обработку на нескольких участках задней части автомобиля, а также в моторном отсеке есть остатки многолетнего воска, которые можно было бы улучшить по мере эксплуатации автомобиля.
Он только что был повторно введен в эксплуатацию и недавно обслужен с новыми деталями, установленными там, где это необходимо, и теперь отлично работает и ездит, а двигатель звучит особенно плавно, что соответствует его сверхмалому пробегу.
