Построен Secto Labs в 2020–2024 гг. — Представлен на этапе WRC Secto Rally Finland Harju в 2024 и 2025 гг. — 100% готовность к гонкам; Все детали, относящиеся к дате, актуальны и имеются некоторые запасные части. - Финская дорожная регистрация и пропуск FIA действительны до 2034 года. - Построен на базе 911 S Targa. Номер шасси: подробности ниже, двигатель: 901/16. Наш автомобиль был полностью восстановлен и построен в соответствии со спецификациями исторических гоночных автомобилей FIA в лаборатории Secto Labs совместно со своими контрактными специалистами по ралли в Финляндии, включая Valtonen Motorsports и Carrera Classic, которые построили двигатель, настроили шасси и прошли проверку автомобиля для использование в гонках. Автомобиль прошел тщательную обкатку и готов к историческим гонкам. Кузов был тщательно переработан, а крыша купе была профессионально добавлена. Все работы тщательно документируются и выполняются с большой точностью. Кузов покрыт эпоксидной смолой для превосходной защиты от коррозии. Такие же высокие стандарты применяются и к механической реставрации. Модель 1969 года сохраняет оригинальный двигатель объемом 2,0 л, оснащенный карбюраторами Weber 40-IDA3C. Автомобиль поставляется с комплектом оригинальных колес Fuchs, набором копий колес и набором запчастей. Автомобиль участвовал в гонке EM Historic Race в Лахти, Финляндия, в августе 2025 года. Построен на шасси Porsche 911 S Targa no. Подробности ниже, тип двигателя 901/16Базовая модель: 911 SГод: 1969Номер шасси: подробности нижеЗарегистрировано: 17.10.1968 в ГерманииДвигатель: 2,0 л с воздушным охлаждением 6, 901/16 (911 T)Цвет: песочно-бежевый (6807). Бамперы и полосы покрыты медной отделкой. Защита PPF.НастройкаВысота адаптирована для раллийной ездыАмортизаторы BilsteinНастройка двигателяДополнительные фонари Cibie на переднем капоте.Быстрые крепления для переднего и заднего капота.Крылья.Сиденья Sparco Circuit II QRT, действительны до 2028 года. Рулевое колесо SparcoСварной каркас безопасности в соответствии с требованиями FIA App KАлюминиевые внутренние дверные панелиБоковые стекла из плексигласа, задняя часть и заднее стекло.Система огнетушителяАлюминиевые половицы ATL Топливная ячейка Обогреватель купе NordkappЛегкая аккумуляторная батареяДатманная системаМасляный радиатор, установленный в правом переднем крылеОбратите внимание, что объявленная цена 118 700 евро указана без НДС. Пожалуйста, свяжитесь с нами для получения дополнительной информации и фотографий автомобиля.