Мы рады предложить от имени одного из наших клиентов этот выдающийся Porsche 911T Coupe 1973 года выпуска. На протяжении многих лет 2shores предлагает избранные образцы автомобилей Porsche с воздушным охлаждением высшего класса. Эта оригинальная краска 911T Coupe — один из таких примеров! В основном родная краска! Отличное коллекционное состояние! Полностью задокументировано! Классическая оценка данных! Осталось не так уж много: в основном нетронутые оригиналы. На самом деле Porsche — это машина для вождения, и именно для этого обычно использовались большинство из них. Почти все классические 911 прошли много километров, многое пережили и проделали большую работу. Причем последние обычно не обязательно высокого качества. Но некоторые из этих классических Porsche с годами нашли подходящих владельцев. Да, до сих пор гоняю и наслаждаюсь, но только в хорошую погоду и всегда обслуживаю механически. Мы представляем одну из этих коллекционных достопримечательностей здесь. Это Porsche 911T 2.4 Coupe 1973 года из последней оригинальной серии 911 с K-Jetronic. Ближе к концу этой серии американские модели были оснащены новаторской системой K-Jetronic вместо механической системы впрыска или карбюраторов, что, в дополнение к превосходному характеру двигателя с очень хорошим развитием производительности, также привело к значительному снижению расхода топлива и выбросы. Мощность двигателя для США составляла 140 л.с. по сравнению с моделями остального мира, которые имели только 130 л.с. с карбюраторами. История этого необычного автомобиля полностью задокументирована с самого начала. Porsche был доставлен своему первому владельцу мистеру Деку в Колорадо в августе 1973 года. За 2 года машина проехала около 18 000 км. С 1975 по 1979 год Porsche находился в руках мистера Керчера в Колорадо, и за эти 4 года он проехал около 15 000 миль. С 1979 по 1980 год машина находилась тогда у мистера Блейка, тоже в Колорадо. Затем он продал его мистеру Олдену из Огайо. Когда в 2003 году мистер Олден передал 30-летний Porsche следующему владельцу, мистеру Боллесу из Флориды, автомобиль проехал всего 49 000 миль. Мистер Боллес переместил хороший кусок еще на 2000 миль за два года. Следующий владелец, г-н Струб из Северной Каролины, проезжал всего около 1000 миль в год, поэтому, когда автомобиль был куплен и ввезен в Германию в 2009 году, он проехал всего 55 000 миль. Так как он был ввезен в Германию, автомобиль проехал всего ок. 5000 миль за 12 лет. Текущие показания одометра составляют примерно 60 500 миль. Автомобиль регулярно обслуживался и обслуживался на протяжении всего своего существования, несмотря на малое использование. Вся работа документируется и отслеживается множеством счетов-фактур. Что делает этот Porsche таким уникальным, помимо небольшого пробега, так это полностью задокументированная история и очень хорошее техническое и визуальное состояние. Автомобиль не был в авариях и коррозии, кузов весь нетронутый и отлично сохранился. Даже лакокрасочное покрытие в значительной степени оригинальное, только несколько областей были перекрашены и видны только с помощью прибора для измерения краски. Интерьер полностью оригинальный и почти не имеет следов износа. Есть только небольшое пятнышко на обивке водительского сиденья, искусно залатанное иголкой с ниткой и малозаметное. В целом, этот Porsche 911T — очень хорошо сохранившийся оригинал, который трудно найти где-либо в таком качестве. Машина работает, едет и чувствует себя как 3-летняя машина. Всем, кто любит оригинальность и правильность эпохи Porsche 911 в потрясающих цветах 70-х, понравится этот автомобиль с коричневым интерьером в ломаную клетку! Поставляется с немецкой оценкой стоимости, протоколом измерения краски и всеми книгами, руководствами и счетами за 5 десятилетий. Пожалуйста, внимательно изучите все фотографии, чтобы оценить состояние этого автомобиля! Находится в Германии. Предпродажный осмотр приветствуется. Доставка по всему миру с радостью организована! Цена: 135 000 евро. 00 Пожалуйста, свяжитесь с нами для получения дальнейшей информации!
Приведенная выше информация о транспортном средстве была тщательно изучена и подтверждена и является точной, насколько нам известно. Мы не несем ответственности за ошибки или упущения.