1970' Renault 4 photo #1
1970' Renault 4 photo #2
1970' Renault 4 photo #3
1970' Renault 4 photo #4
1970' Renault 4 photo #5
1970' Renault 4 photo #6
6 фото

1970' Renault 4

Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
29,900zł
Опубликовано 19 августа 2024ID: dTv21N

Information from the owner

Кузов: Универсал
Возраст: 54 года
Пробег: 87951 км
Объем двигателя: 845 куб.см
Трансмиссия: Ручная
Цвет: Серый
Интерьер: Охлаждение сидений

Комментарии продавца про 1970' Renault 4

 
Год выпуска: 1970. Возраст автомобиля: 54 года. Первый и единственный владелец в Польше. Черные номерные знаки. Первая модель с заводскими ремнями безопасности спереди и электроустановкой R4 DL стояла в отапливаемом гараже. 34 года, не использовался...:. Мой папа приехал в Польшу на колесном автомобиле из Великобритании в 1987 году. Первая регистрация в Польше: 6 июля 1987 года. Использовался эпизодически с 1987 по 1989 год. С 1990 года машина хранилась в отапливаемый под навесом гараж (фотографии сделаны в этом гараже, где машина стоит с 1990 года)....:.Автомобиль 1970 года в исходном состоянии.Не рифлён, не доработан, не модернизирован, не подключен.Изменений нет. по кузову и механическим доработкам.Не использовался вообще с 1990 года.Состояние кузова исходное, весь хром, планки, резинки, переключатели, клипсы, под капотом всё то же самое. Куда ни глянь: кузов без ржавчины. , дыры и дефекты. Там, где нет краски - загрунтовано почти 35 лет назад. Шасси закреплено оригинальным Tectyl. Автомобиль можно посмотреть в Пястове под Варшавой. Страховка гражданской ответственности выплачивается регулярно на протяжении многих лет. Нет ТО.PS.1.Автомобиль 1970 года выпуска не имеет VIN (VIN появился в 1981 году).Поэтому я ввел номер модели и номер шасси.2.Двигатель и коробка сняты в 1990 году, подробностей не помню, Я был подростком. Папа должен был собрать машину, но всегда было что-то более важное, так что хобби могло подождать. Он умер несколько лет назад. Решили продать машину. 3. В 1988 году салон перетянули в черный бархат: сиденья и боковые панели и добавили передние подголовники от большого Фиата или Полонеза - выбросить, конечно. 4. У меня их много. запчастей на эту R4. Папа привез ее с собой из Англии вместе с машиной, много оригинальных запчастей для R4. Некоторые из них есть на последних фото. Все детали у меня есть, из комплекта. от вторых колес, через листовой металл, окна, торпедо, манекен, на механические и некоторые другие - все отдам в цене автомобиля. Предмет продажи - автомобиль в полной комплектации + все дополнительные детали, которые у меня есть к нему. .

Поддерживаем Украину