1952' Rolls-Royce Silver Wraith

Rolls-Royce Silver Wraith — первая послевоенная модель Rolls-Royce, впервые представленная британской автомобильной компанией в 1946 году. Ее производство было запущено на заводе в английском городке Кру. Silver Wraith предлагался производителем в 4- и 2-дверном кузовах, а также в версиях с открытым верхом.Ранние автомобили Rolls-Royce Silver Wraith имели колесную базу 3226 мм, а конструкция шасси была заимствована у выпускавшейся ранее модели. Второй мировой войны он назывался Rolls-Royce Wraith. Передняя подвеска Silver Wraith была независимой пружинной, а задняя — рессорной. Под капотом находился двигатель, который также был разработан на основе силового агрегата предыдущего Wraith. Двигатель получил новую головку блока цилиндров. Объем шестицилиндрового двигателя составлял 4,3 литра.

Тормозная система автомобиля представляла собой гибридную гидромеханическую конструкцию, включавшую гидравлические передние тормоза и механические задние тормоза с сервомеханизмом, заимствованным у довоенных машин, в основу которых легло шасси Bentley Mark VI. В 1951 году компания Rolls-Royce представила версию Silver Wraith с увеличенной до 3378 мм колесной базой. До 1959 года было выпущено 639 экземпляров этой модификации. В том же 1951 году объем предлагаемого двигателя увеличили до 4,6 литров.

Стоит отметить, что последняя машина с короткой базой была собрана в 1953 году.

"
Радио
"