6 фото
1968' Rover P5B Coupe
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
Возможен торгОпубликовано 15 июля 2022ID: izGGxD
Истекло
2 года, 5 месяцев назад
2 года, 5 месяцев назад
Information from the owner
Кузов: Купе
Возраст: 54 года
Электроника: AM/FM Радио
Комментарии продавца про 1968' Rover P5B Coupe
Продается мой купе Rover P5B 1968 года выпуска, пожалуй, в самой желаемой комплектации и цвете. Владею более 7 лет, пора менять.
Это автомобиль в приличном состоянии, который я использовал в первые годы для летних поездок, но в последнее время он проводил большую часть времени в гараже из-за других обязательств. Предыдущий владелец сделал полную реставрацию (из которой у меня есть куча документов и фотографий), однако, как и я, он использовал ее как бегун, а не как чистый выставочный автомобиль.
Кузов в целом в хорошем состоянии, но есть места с небольшим количеством пузырей. Эти области, такие как нижняя часть крышки багажника и задняя арка со стороны водителя, обе из которых я включил фотографии. Все стойки и пороги в хорошем состоянии. Лакокрасочные и световые изделия тоже в хорошем состоянии, она хорошо полируется.
Двигатель работает хорошо и в прошлом году был поставлен на прокатку для тюнинга. Она хорошо едет и тянет чисто. Коробка передач переключается четко, а кикдаун работает хорошо, хотя в холодном состоянии коробка передач может издавать удары при первом включении передач. Блок гидроусилителя руля был отремонтирован, но все еще время от времени капает.
Салон автомобиля очень красивый, сиденья шикарные и действительно как новые. Ковровое покрытие в приличном состоянии, но не так хорошо, как сиденья. Деревянный интерьер в целом хорош, но есть несколько мест, где лак немного стерся. Все циферблаты и датчики работают, хотя спидометр и тахометр немного оптимистичны. В бардачок встроено современное радио.
На мой взгляд, этот автомобиль находится на перепутье в своей жизни. Это был бы хороший автомобиль для тех, кто хочет купе P5B, на котором они могут путешествовать и не бояться каждый раз, когда его где-то паркуют. Тем не менее, это также был бы хороший чистый холст, который кто-то мог бы подправить, вывести на следующий уровень и превратить в настоящий шедевр.
Это автомобиль в приличном состоянии, который я использовал в первые годы для летних поездок, но в последнее время он проводил большую часть времени в гараже из-за других обязательств. Предыдущий владелец сделал полную реставрацию (из которой у меня есть куча документов и фотографий), однако, как и я, он использовал ее как бегун, а не как чистый выставочный автомобиль.
Кузов в целом в хорошем состоянии, но есть места с небольшим количеством пузырей. Эти области, такие как нижняя часть крышки багажника и задняя арка со стороны водителя, обе из которых я включил фотографии. Все стойки и пороги в хорошем состоянии. Лакокрасочные и световые изделия тоже в хорошем состоянии, она хорошо полируется.
Двигатель работает хорошо и в прошлом году был поставлен на прокатку для тюнинга. Она хорошо едет и тянет чисто. Коробка передач переключается четко, а кикдаун работает хорошо, хотя в холодном состоянии коробка передач может издавать удары при первом включении передач. Блок гидроусилителя руля был отремонтирован, но все еще время от времени капает.
Салон автомобиля очень красивый, сиденья шикарные и действительно как новые. Ковровое покрытие в приличном состоянии, но не так хорошо, как сиденья. Деревянный интерьер в целом хорош, но есть несколько мест, где лак немного стерся. Все циферблаты и датчики работают, хотя спидометр и тахометр немного оптимистичны. В бардачок встроено современное радио.
На мой взгляд, этот автомобиль находится на перепутье в своей жизни. Это был бы хороший автомобиль для тех, кто хочет купе P5B, на котором они могут путешествовать и не бояться каждый раз, когда его где-то паркуют. Тем не менее, это также был бы хороший чистый холст, который кто-то мог бы подправить, вывести на следующий уровень и превратить в настоящий шедевр.
